Двигатель |
|
Количество цилиндров | 4 |
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1100 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 95 / 70 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4039 |
Ширина | 1501 |
Высота | 1130 |
Колесная база | 2271 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Alpine A110 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая оставила неизгладимый след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1968 по 1977 год, этот автомобиль стал символом французского стиля, инженерного мастерства и спортивных достижений. Его компактные размеры, задний привод и легкий вес сделали его фаворитом среди любителей спортивных машин.
Alpine A110 обладает классическим дизайном купе, который сочетает в себе элегантность и функциональность. Длина автомобиля составляет 4039 мм, ширина — 1501 мм, а высота — всего 1130 мм, что придает ему спортивный и динамичный вид. Колесная база в 2271 мм обеспечивает стабильность на дороге, а независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади гарантирует комфорт и управляемость.
Под капотом Alpine A110 скрывается 1.1-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, который выдает 95 лошадиных сил. Хотя мощность может показаться скромной по современным меркам, легкий вес автомобиля (около 700 кг) делает его достаточно проворным. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают водителю полный контроль над автомобилем, что особенно важно на извилистых дорогах.
Alpine A110 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. В 1960-х и 1970-х годах производители стремились создавать легкие и маневренные автомобили, которые могли бы соревноваться на гоночных трассах. Alpine A110 стал одним из таких автомобилей, завоевав множество наград в раллийных соревнованиях, включая победу в первом чемпионате мира по ралли в 1973 году.
Alpine A110 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность, спортивный дух и уникальный французский стиль. Несмотря на свои недостатки, он остается желанным для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Если вы ищете машину с характером и богатой историей, Alpine A110 — это отличный выбор.