Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Alfa Romeo 33 1986 - 1990г выпуска модификация 1.5 MT (102 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 102 / 75 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 136 при 4500
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 67.2

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 55

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4199
Ширина 1608
Высота 1379
Колесная база 2479
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1369
Ширина задней колеи 1369
Размер колес 165 / 70 / R13

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Alfa Romeo 33: Итальянский универсал с характером

Alfa Romeo 33 — это легендарный итальянский автомобиль, который сочетает в себе стиль, практичность и динамику. Выпускавшийся с 1986 по 1990 год, этот универсал стал символом своей эпохи, предлагая владельцам уникальное сочетание комфорта и производительности. Благодаря полному приводу и оппозитному двигателю, Alfa Romeo 33 идеально подходит для тех, кто ценит надежность и удовольствие от вождения.

Дизайн и практичность

Alfa Romeo 33 выделяется своим универсальным кузовом, который предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. Длина автомобиля составляет 4199 мм, ширина — 1608 мм, а высота — 1379 мм. Эти габариты делают его компактным, но при этом просторным внутри. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием, а полный привод обеспечивает отличную проходимость в любых условиях.

Двигатель и динамика

Под капотом Alfa Romeo 33 установлен бензиновый оппозитный двигатель объемом 1490 см³. Этот мотор развивает мощность 102 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 136 Н*м при 4500 об/мин. Благодаря карбюраторной системе питания и механической 5-ступенчатой коробке передач, автомобиль демонстрирует отзывчивость и плавность хода. Разгон до 100 км/ч занимает около 12 секунд, что для своего класса является достойным показателем.

Подвеска и управляемость

Alfa Romeo 33 оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной сзади. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам и стабильность на высоких скоростях. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют эффективное торможение в любых условиях. Полный привод делает автомобиль универсальным для городских поездок и загородных приключений.

Преимущества и недостатки

Преимущества Alfa Romeo 33 очевидны: это стильный дизайн, практичный универсальный кузов, надежный двигатель и полный привод. Однако стоит учитывать, что карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания, а возраст автомобиля может сказаться на его техническом состоянии. Тем не менее, для ценителей классических итальянских автомобилей Alfa Romeo 33 остается отличным выбором.

Исторический контекст

Alfa Romeo 33 был создан в эпоху, когда автомобили становились более технологичными и комфортными. Его производство началось в 1986 году, когда полный привод был редкостью для легковых автомобилей. Этот универсал стал символом прогресса, предлагая владельцам не только стиль, но и практичность. Сегодня Alfa Romeo 33 остается культовым автомобилем, который продолжает радовать своих владельцев.

Заключение

Alfa Romeo 33 — это автомобиль, который сочетает в себе итальянский стиль, надежность и универсальность. Его оппозитный двигатель, полный привод и практичный кузов делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Несмотря на возраст, Alfa Romeo 33 продолжает оставаться актуальным, доказывая, что настоящая классика никогда не выходит из моды.