Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2383 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 225 при 2400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 23 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76.5 × 86.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1369 |
Полная масса, кг | 2025 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4785 |
Ширина | 1760 |
Высота | 1435 |
Колесная база | 2770 |
Клиренс | 105 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.2 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13 |
Volvo 760 — это легендарный универсал, который выпускался с 1981 по 1992 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, комфорт и практичность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с богатой историей. Скандинавский дизайн, качественные материалы и инженерные решения Volvo делают эту модель узнаваемой и востребованной даже спустя десятилетия.
Volvo 760 оснащен дизельным двигателем объемом 2.4 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 115 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 13 секунд. Максимальная скорость достигает 170 км/ч, что для своего времени является достойным показателем. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.2 литра на 100 км, что делает этот автомобиль экономичным в эксплуатации.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости, что особенно ценится любителями классических автомобилей.
Volvo 760 имеет классический дизайн универсала с пятью дверями. Длина автомобиля составляет 4785 мм, ширина — 1760 мм, а высота — 1435 мм. Внутри салона достаточно места для комфортного размещения пассажиров и багажа. Колесная база в 2770 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 105 мм позволяет без проблем преодолевать неровности.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на длительных поездках. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что гарантирует надежное торможение.
Преимущества Volvo 760 очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Volvo 760 был выпущен в начале 1980-х годов, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В то время Volvo активно развивала свои технологии, делая акцент на безопасности и комфорте. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда производители начали уделять больше внимания экологичности и экономичности двигателей, что отразилось в использовании дизельного двигателя с турбонаддувом.
Volvo 760 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Несмотря на возраст, он остается востребованным среди ценителей классических автомобилей. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет радовать вас своей надежностью и комфортом, Volvo 760 — отличный выбор.