Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1679 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | оппозитное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4553 |
| Ширина | 1675 |
| Высота | 1475 |
| Колесная база | 2500 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1378 |
| Ширина задней колеи | 1340 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-80 |
Volkswagen Type 4 — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1968 по 1973 год. Этот седан класса D представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства и надежности. С его классическим дизайном и передовыми для своего времени технологиями, Type 4 остается востребованным среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Volkswagen Type 4 оснащен бензиновым оппозитным двигателем объемом 1679 см³, который выдает 68 лошадиных сил. Благодаря центральному впрыску топлива и автоматической трехступенчатой коробке передач, автомобиль обеспечивает плавную и комфортную езду. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают управление машиной предсказуемым даже на неровных дорогах.
Размеры автомобиля впечатляют: длина 4553 мм, ширина 1675 мм и высота 1475 мм. Колесная база составляет 2500 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.
Volkswagen Type 4 был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно развивалась. Его оппозитный двигатель и передний привод стали инновационными решениями для своего времени. Однако, с появлением более современных моделей, Type 4 постепенно уступил свои позиции на рынке. Тем не менее, его историческая ценность и уникальность делают его желанным экземпляром для коллекционеров.
Volkswagen Type 4 — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его классический дизайн, надежная конструкция и уникальные технические решения делают его отличным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и немецкое качество. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Type 4 остается символом эпохи и достойным представителем своего времени.