Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Volkswagen Golf GTI 1984 - 1992г выпуска модификация 1.8 MT (105 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1781
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 105 / 77 при 5400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 155 при 3800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 86.4

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 55
Объем багажника мин/макс, л 345 / 1145

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4054
Ширина 1700
Высота 1415
Колесная база 2470
Клиренс 125
Ширина передней колеи 1435
Ширина задней колеи 1430

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Volkswagen Golf GTI: классика спортивного хэтчбека

Volkswagen Golf GTI — это легендарный автомобиль, который стал символом спортивных хэтчбеков. Выпускавшийся с 1984 по 1992 год, этот автомобиль сочетает в себе практичность, динамику и немецкое качество. Модификация 1.8 MT с мощностью 105 л.с. представляет собой идеальный баланс между повседневной эксплуатацией и спортивным драйвом.

Дизайн и габариты

Golf GTI имеет классический пятидверный кузов хэтчбек, который обеспечивает удобство посадки и просторный салон. Длина автомобиля составляет 4054 мм, ширина — 1700 мм, а высота — 1415 мм. Благодаря компактным размерам, Golf GTI легко маневрирует в городских условиях, а клиренс в 125 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база в 2470 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях.

Двигатель и динамика

Сердцем Volkswagen Golf GTI является бензиновый двигатель объемом 1781 см³. Этот четырехцилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров выдает 105 л.с. при 5400 об/мин и максимальный крутящий момент 155 Н*м при 3800 об/мин. Система распределенного впрыска топлива обеспечивает экономичный расход и стабильную работу двигателя. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем точным и отзывчивым.

Комфорт и практичность

Golf GTI предлагает комфортный салон и практичный багажник. Объем багажного отделения варьируется от 345 до 1145 литров, что делает автомобиль идеальным для повседневных поездок и длительных путешествий. Независимая пружинная передняя подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Легендарный статус и узнаваемый дизайн.
  • Экономичный бензиновый двигатель с хорошей динамикой.
  • Просторный салон и вместительный багажник.
  • Надежная механическая коробка передач.
  • Немецкое качество сборки.
  • Недостатки:
  • Мощность в 105 л.с. может показаться недостаточной для любителей экстремальной динамики.
  • Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым.
  • Возраст автомобиля может вызывать вопросы по состоянию кузова и технических узлов.

Исторический контекст

Volkswagen Golf GTI стал одним из первых автомобилей, которые популяризировали концепцию "горячего хэтчбека". В 1980-х годах он задал новые стандарты для компактных спортивных автомобилей, сочетая в себе доступность, практичность и драйв. Сегодня Golf GTI остается культовым автомобилем, который ценится как коллекционерами, так и любителями классических машин.

Заключение

Volkswagen Golf GTI — это автомобиль, который предлагает уникальное сочетание спортивного характера и повседневной практичности. Его легендарный статус, надежная конструкция и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и немецкое качество. Однако при покупке стоит учитывать возраст автомобиля и возможные затраты на обслуживание.