Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Trabant P 601 1963 - 1990г выпуска модификация 0.6 MT (23 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 594
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 23 / 17 при 3800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 53 при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 2
Степень сжатия 7.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 72 × 73

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 24
Снаряженная масса, кг 615
Объем багажника мин/макс, л 415
Полная масса, кг 1000

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, рессорная
Тип задней подвески независимая, рессорная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3510
Ширина 1510
Высота 1440
Колесная база 2020
Ширина передней колеи 1206
Ширина задней колеи 1255

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 100

Trabant P 601: Легенда из прошлого

Trabant P 601 — это автомобиль, который стал символом целой эпохи. Производившийся с 1963 по 1990 год в Германии, этот компактный седан класса B завоевал популярность благодаря своей простоте, надежности и доступности. Несмотря на скромные технические характеристики, Trabant P 601 остается культовым автомобилем, который до сих пор вызывает ностальгию у многих автолюбителей.

Дизайн и конструкция

Trabant P 601 отличается компактными размерами: длина составляет 3510 мм, ширина — 1510 мм, а высота — 1440 мм. Двухдверный кузов седан выполнен в минималистичном стиле, характерном для автомобилей того времени. Несмотря на небольшие габариты, машина предлагает достаточно просторный салон и багажник объемом 415 литров, что делает ее практичным выбором для повседневных поездок.

Двигатель и динамика

Под капотом Trabant P 601 установлен двухцилиндровый бензиновый двигатель объемом 594 см³, который выдает 23 лошадиные силы при 3800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 53 Н*м. Хотя такие показатели кажутся скромными по современным меркам, для своего времени этого было достаточно. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч, что делает его подходящим для городских поездок. Четырехступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают простоту управления и экономичность.

Подвеска и тормоза

Trabant P 601 оснащен независимой рессорной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система представлена барабанными тормозами на обеих осях, что соответствует стандартам безопасности того времени. Хотя такие тормоза уступают современным дисковым, они надежно справляются со своими задачами.

Преимущества и недостатки

Преимущества Trabant P 601 очевидны: это доступность, простота в обслуживании и ремонте, а также уникальный стиль, который выделяет его среди современных автомобилей. Однако есть и недостатки: низкая мощность двигателя, ограниченная максимальная скорость и устаревшая тормозная система. Тем не менее, для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей эти минусы превращаются в достоинства, так как они подчеркивают аутентичность модели.

Исторический контекст

Trabant P 601 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с учетом доступности и практичности. Его производство началось в 1963 году и продолжалось до 1990 года, что делает его одним из самых долгоживущих автомобилей в истории. Этот автомобиль стал символом Восточной Германии и до сих пор ассоциируется с ностальгией по прошлому.

Заключение

Trabant P 601 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его минималистичный дизайн, простая конструкция и доступность делают его идеальным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и хочет почувствовать дух прошлого. Несмотря на скромные технические характеристики, Trabant P 601 остается культовым автомобилем, который продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.