универсал Toyota Sprinter 1991 - 1995г выпуска модификация 1.5 MT (97 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1496
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	97 / 71 при 6200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	124 при 3000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74 × 87
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	970
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4265
Ширина	1685
Высота	1435
Колесная база	2465
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1470
Ширина задней колеи	1450
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 6.3
Марка топлива	АИ-92

Toyota Sprinter 1.5 MT (97 л.с.): классика японского автопрома

Toyota Sprinter 1.5 MT (97 л.с.) — это универсал, который стал настоящей классикой японского автопрома. Производившийся с 1991 по 1995 год, этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью благодаря своей надежности, практичности и доступности. Sprinter относится к классу C и предлагает комфорт для всей семьи, сочетая в себе простоту конструкции и проверенные временем технологии.

Дизайн и габариты

С габаритами 4265 мм в длину, 1685 мм в ширину и 1435 мм в высоту, Toyota Sprinter обладает компактными размерами, что делает его маневренным в городских условиях. При этом универсал предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием, а колесная база в 2465 мм обеспечивает стабильность на трассе.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Sprinter установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1496 см³) с распределенным впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 97 л.с. при 6200 об/мин, а максимальный крутящий момент — 124 Н*м при 3000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать комфортную скорость на трассе. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и передний привод делают управление простым и предсказуемым, что особенно важно для начинающих водителей.

Экономичность и расход топлива

Одним из ключевых преимуществ Toyota Sprinter является его экономичность. Смешанный расход топлива составляет всего 6.3 литра на 100 км, что делает его отличным выбором для ежедневных поездок. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что также снижает затраты на эксплуатацию.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Sprinter — независимая пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска — зависимая рессорная, что делает автомобиль устойчивым даже при полной загрузке. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях.

Плюсы и минусы

К основным преимуществам Toyota Sprinter можно отнести:

Надежность и долговечность конструкции.
Экономичный расход топлива.
Компактные размеры и маневренность.
Простота в обслуживании и ремонте.

Однако есть и некоторые недостатки:

Ограниченная мощность двигателя, что может быть заметно при полной загрузке.
Устаревший дизайн, который может не соответствовать современным стандартам.

Заключение

Toyota Sprinter 1.5 MT (97 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, экономичность и практичность. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей простоте и доступности. Если вы ищете недорогой и проверенный временем универсал, Sprinter станет отличным выбором.