Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1988 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 210 / 154 при 6200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 274 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 75 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1450 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4675 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1345 |
Колесная база | 2670 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12 |
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Soarer — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, мощность и инновации. Производившийся с 1986 по 1991 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени. Его уникальный дизайн, передовые технологии и высокие эксплуатационные характеристики делают его желанным экземпляром для коллекционеров и любителей классических автомобилей.
Toyota Soarer представляет собой двухдверное купе с классическим спортивным силуэтом. Длина автомобиля составляет 4675 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1345 мм. Благодаря колесной базе в 2670 мм, автомобиль обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажиров. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием. Независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади обеспечивает плавность хода и отличную управляемость.
Под капотом Toyota Soarer установлен бензиновый двигатель объемом 1988 см³ с турбонаддувом. Этот шестицилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров выдает 210 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 274 Н*м при 3800 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 8.5, двигатель демонстрирует отличную динамику и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12 литров на 100 км, что для автомобиля такого класса является весьма приемлемым показателем.
Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Такая комбинация обеспечивает плавное переключение передач и отличную управляемость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.
К преимуществам Toyota Soarer можно отнести:
Однако у автомобиля есть и некоторые недостатки:
Toyota Soarer был выпущен в эпоху, когда японские автопроизводители начали активно конкурировать с европейскими и американскими брендами в сегменте спортивных автомобилей. Его появление стало ответом на растущий спрос на мощные и стильные автомобили, сочетающие в себе передовые технологии и доступную цену. Сегодня Toyota Soarer остается символом инженерного мастерства и дизайнерской мысли 80-х годов.
Toyota Soarer — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических спортивных автомобилей. Его уникальный дизайн, мощный двигатель и высокий уровень комфорта делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и стиль. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Toyota Soarer продолжает оставаться одним из самых узнаваемых и желанных автомобилей своего времени.