купе Toyota Sera 1990 - 1996г выпуска модификация 1.5 MT (110 л.с.)

Toyota Sera: уникальное купе с японским характером

Toyota Sera — это не просто автомобиль, а настоящая легенда 90-х годов. Производившийся с 1990 по 1996 год, этот компактный купе выделялся своим футуристическим дизайном и инновационными решениями. Сборка модели осуществлялась исключительно в Японии, что подчеркивает ее высокое качество и надежность. Автомобиль относится к классу C и оснащен двумя дверями, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и комфорт.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Sera установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1496 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 110 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Максимальный крутящий момент достигает 132 Н*м при 5200 оборотах, что делает автомобиль отзывчивым на дороге. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9.8 обеспечивают оптимальный баланс между мощностью и экономичностью.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и полный контроль над автомобилем. Передний привод делает управление легким и предсказуемым, что особенно важно для городских условий.

Эксплуатационные показатели

Toyota Sera демонстрирует отличные показатели расхода топлива: в смешанном цикле он составляет всего 6.8 литров на 100 километров. Это делает автомобиль экономичным выбором для ежедневных поездок. Объем топливного бака составляет 40 литров, что обеспечивает достаточный запас хода.

Дизайн и габариты

Дизайн Toyota Sera выделяется своими уникальными решениями, такими как панорамные стеклянные двери, которые открываются вверх, создавая ощущение простора и легкости. Габариты автомобиля (длина — 3860 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1265 мм) делают его компактным и маневренным, что особенно важно для городских условий. Клиренс в 145 мм обеспечивает достаточную проходимость, а колесная база в 2300 мм гарантирует стабильность на дороге.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, что добавляет устойчивости автомобилю. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

• Преимущества: уникальный дизайн, экономичный двигатель, компактные размеры, высокая надежность, комфортная подвеска.
• Недостатки: ограниченное пространство в салоне, устаревшая тормозная система с барабанными тормозами сзади, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Toyota Sera — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и экономичность. Его уникальный дизайн и японское качество делают его отличным выбором для тех, кто ищет нечто особенное. Однако стоит учитывать, что модель выпускалась более 20 лет назад, поэтому некоторые технические решения могут казаться устаревшими. Тем не менее, для ценителей классики и уникальных автомобилей Toyota Sera остается привлекательным вариантом.