минивэн Toyota Matrix 2008 - 2010г выпуска модификация 1.8 AT (132 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1794
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	132 / 97 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	174 при 4400
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79 × 91.5
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	M
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1310
Объем багажника мин/макс, л	502 / 1562
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4366
Ширина	1765
Высота	1549
Колесная база	2601
Клиренс	135
Ширина передней колеи	1519
Ширина задней колеи	1521
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.2 / 6.4 / 7.4
Марка топлива	АИ-95

Toyota Matrix: Компактный минивэн с японским характером

Toyota Matrix — это компактный минивэн, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Модель выпускалась с 2008 по 2010 год и зарекомендовала себя как универсальный автомобиль для городских поездок и дальних путешествий. Благодаря японскому качеству сборки и продуманной конструкции, Matrix остается популярным выбором среди любителей компактных семейных автомобилей.

Дизайн и габариты

Toyota Matrix выделяется своим современным дизайном, который актуален даже спустя годы после выпуска. Длина автомобиля составляет 4366 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1549 мм. Такие габариты делают его маневренным в городских условиях, но при этом достаточно просторным для комфортной езды. Клиренс в 135 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Пятидверный кузов минивэна обеспечивает удобный доступ к салону и багажнику, объем которого варьируется от 502 до 1562 литров.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Matrix установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1794 см³) с мощностью 132 лошадиные силы. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и распределенным впрыском топлива обеспечивает плавную и экономичную работу. Максимальный крутящий момент в 174 Н·м достигается при 4400 оборотах в минуту, что делает автомобиль динамичным на дороге. Расход топлива составляет 8.2 л в городе, 6.4 л на трассе и 7.4 л в смешанном цикле, что является отличным показателем для автомобиля такого класса.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфортную езду. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление Matrix предсказуемым и легким, даже на сложных участках дороги. Задняя полунезависимая пружинная подвеска обеспечивает устойчивость и комфорт для пассажиров. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение в любых условиях.

Плюсы и минусы Toyota Matrix

Плюсы:

Надежный и экономичный бензиновый двигатель.
Просторный салон и вместительный багажник.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Маневренность и удобство управления в городских условиях.
Японское качество сборки и долговечность.

Минусы:

Четырехступенчатая АКПП может показаться устаревшей по сравнению с современными аналогами.
Отсутствие полного привода ограничивает возможности на бездорожье.
Дизайн, хотя и современный, может не впечатлить любителей более агрессивных форм.

Заключение

Toyota Matrix — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Его преимущества в виде просторного салона, вместительного багажника и японского качества сборки делают его идеальным для семейных поездок. Несмотря на некоторые ограничения, такие как устаревшая коробка передач и отсутствие полного привода, Matrix остается достойным вариантом в своем классе.