внедорожник 5 дв. Toyota Land Cruiser Prado 1999 - 2002г выпуска модификация 3.0 MT (125 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2982
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	125 / 92 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	287 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	96 × 103
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	90
Снаряженная масса, кг	1815
Объем багажника мин/макс, л	740 / 1150
Полная масса, кг	2800
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4690
Ширина	1820
Высота	1880
Колесная база	2675
Клиренс	230
Ширина передней колеи	1505
Ширина задней колеи	1510
Размер колес	215 / 80 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.4 / 9.8 / 11.1
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	160
Разгон до 100 км/ч, с	14.9

Toyota Land Cruiser Prado: Надежный внедорожник для любых условий

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 MT (125 л.с.) 4×4 — это классический представитель японского автопрома, который заслужил репутацию надежного и выносливого внедорожника. Производившийся с 1999 по 2002 год, этот автомобиль сочетает в себе мощь, комфорт и практичность, что делает его идеальным выбором для любителей активного образа жизни и путешествий по бездорожью.

Дизайн и габариты

Land Cruiser Prado обладает внушительными размерами: длина 4690 мм, ширина 1820 мм и высота 1880 мм. Благодаря клиренсу в 230 мм, автомобиль легко преодолевает неровности дорожного покрытия и бездорожье. Пятидверный кузов обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный салон, где с комфортом разместятся до пяти человек.

Двигатель и динамика

Под капотом Land Cruiser Prado установлен 3.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 125 лошадиных сил при 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 287 Н*м при 2000 об/мин, что обеспечивает уверенную тягу на низких оборотах. Разгон до 100 км/ч занимает 14.9 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Несмотря на умеренную динамику, автомобиль демонстрирует отличную проходимость и стабильность на любом типе дорог.

Расход топлива и экологичность

Дизельный двигатель Land Cruiser Prado отличается экономичностью. Расход топлива в городском цикле составляет 13.4 л/100 км, на трассе — 9.8 л/100 км, а в смешанном режиме — 11.1 л/100 км. Объем топливного бака в 90 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.

Трансмиссия и привод

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Такая комбинация обеспечивает уверенное движение по бездорожью и отличную управляемость на скользких или рыхлых поверхностях. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах.

Безопасность и комфорт

Land Cruiser Prado оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает эффективное торможение в любых условиях. Просторный багажник объемом от 740 до 1150 литров позволяет перевозить большое количество багажа, что особенно важно для длительных поездок.

Преимущества и недостатки

Преимущества: надежность, высокая проходимость, экономичный дизельный двигатель, просторный салон и багажник, комфортная подвеска.
Недостатки: умеренная динамика, высокий расход топлива в городском цикле, устаревший дизайн интерьера.

Заключение

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 MT — это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность и практичность. Этот автомобиль подойдет как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Его выносливость и комфорт делают его верным спутником в любых условиях.