внедорожник 3 дв. Toyota Land Cruiser Prado 1999 - 2002г выпуска модификация 3.0 AT (163 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2982
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	343 при 1600
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	96 × 103
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	90
Снаряженная масса, кг	1745
Объем багажника мин/макс, л	450 / 840
Полная масса, кг	2510
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4330
Ширина	1820
Высота	1870
Колесная база	2365
Клиренс	230
Ширина передней колеи	1505
Ширина задней колеи	1510
Размер колес	215 / 80 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	12.8 / 9 / 10.4
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	170
Разгон до 100 км/ч, с	12.1

Toyota Land Cruiser Prado: Внедорожник с характером

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 AT (163 л.с.) 4×4 — это настоящий представитель класса внедорожников, который сочетает в себе надежность, мощность и комфорт. Произведенный в Японии с 1999 по 2002 год, этот автомобиль заслужил репутацию одного из самых выносливых и практичных транспортных средств в своем сегменте. С тремя дверями и компактными размерами (длина 4330 мм, ширина 1820 мм, высота 1870 мм), он идеально подходит для тех, кто ценит маневренность и проходимость.

Двигатель и динамика

Под капотом Land Cruiser Prado установлен дизельный двигатель объемом 2982 см³ с турбонаддувом. Мощность в 163 лошадиных сил и крутящий момент 343 Н·м при 1600 об/мин обеспечивают уверенное движение как по городу, так и по бездорожью. Разгон до 100 км/ч занимает 12.1 секунды, что для внедорожника с полным приводом и автоматической коробкой передач является отличным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч, что делает его идеальным для длительных поездок по трассе.

Расход топлива и экологичность

Несмотря на внушительные габариты и мощный двигатель, Land Cruiser Prado демонстрирует умеренный расход топлива: 12.8 л/100 км в городе, 9 л/100 км на трассе и 10.4 л/100 км в смешанном цикле. Использование дизельного топлива делает его экономичным выбором для дальних путешествий, а также снижает эксплуатационные расходы.

Комфорт и вместимость

Салон автомобиля рассчитан на комфортное размещение пассажиров, а объем багажника варьируется от 450 до 840 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритный груз. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах, а клиренс в 230 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия.

Безопасность и управляемость

Land Cruiser Prado оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях, что гарантирует эффективное торможение в любых условиях. Полный привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным, даже для начинающих водителей. Широкие колеи (1505 мм спереди и 1510 мм сзади) обеспечивают устойчивость на дороге, а размер колес 215/80 R16 позволяет уверенно чувствовать себя на любом покрытии.

Плюсы и минусы

Плюсы: Высокая проходимость, надежный дизельный двигатель, умеренный расход топлива, комфортный салон, вместительный багажник, отличная управляемость.
Минусы: Невысокая максимальная скорость, устаревшая 4-ступенчатая коробка передач, ограниченная динамика разгона.

Заключение

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 AT — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный внедорожник. Его мощный двигатель, экономичность и комфорт делают его универсальным автомобилем для городских поездок и дальних путешествий. Несмотря на некоторые ограничения в динамике, он остается одним из лучших представителей своего класса, который продолжает радовать владельцев своей безотказностью и выносливостью.