седан Toyota Crown 1983 - 1987г выпуска модификация 2.4 MT (73 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2446
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	73 / 54 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	149 при 2400
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	92 × 92
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4860
Ширина	1720
Высота	1420
Колесная база	2720
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1430
Ширина задней колеи	1400
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Toyota Crown: классический японский седан с дизельным сердцем

Toyota Crown — это легендарный японский седан, который выпускался с 1983 по 1987 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример надежности и практичности, которые всегда отличали японский автопром. С дизельным двигателем и механической коробкой передач, Toyota Crown идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, долговечность и экономичность.

Дизайн и габариты

Toyota Crown обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей 80-х годов. Его длина составляет 4860 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2720 мм обеспечивает просторный салон, что делает поездки комфортными даже для пассажиров задних сидений. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Toyota Crown установлен дизельный двигатель объемом 2446 см³. Этот 4-цилиндровый агрегат с непосредственным впрыском топлива выдает 73 лошадиные силы при 4000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 149 Н*м при 2400 оборотах. Благодаря степени сжатия 21:1, двигатель демонстрирует высокую эффективность и экономичность. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают уверенное управление и динамику.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода и отличную управляемость. Дисковые тормоза на передних колесах обеспечивают надежное торможение даже в сложных дорожных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества Toyota Crown очевидны:

Надежный дизельный двигатель с высокой степенью сжатия.
Просторный салон и комфортная подвеска.
Экономичность и долговечность, характерные для японских автомобилей.

Однако есть и недостатки:

Невысокая мощность двигателя, что может быть критично для любителей динамичной езды.
Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.

Исторический контекст

Toyota Crown был создан в эпоху, когда японские производители делали акцент на надежности и практичности. Этот автомобиль стал символом своего времени, сочетая в себе простоту конструкции и высокое качество сборки. Сегодня он представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории.

Заключение

Toyota Crown — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и комфорт. Несмотря на свои годы, он остается достойным выбором для повседневной эксплуатации. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Toyota Crown — это то, что вам нужно.