седан Toyota Cresta 1980 - 1984г выпуска модификация 2.0 AT (130 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	130 / 96 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	undefined при —
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Система питания двигателя	карбюратор
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	1225
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4650
Ширина	1700
Высота	1395
Колесная база	2645
Клиренс	175
Ширина передней колеи	1375
Ширина задней колеи	1370
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Toyota Cresta: классический седан с японским характером

Toyota Cresta 1980–1984 годов выпуска — это яркий представитель японского автопрома, сочетающий в себе надежность, комфорт и классический дизайн. Этот автомобиль относится к классу E и предлагает владельцам сбалансированные характеристики, которые актуальны даже спустя десятилетия после его выпуска. С четырехдверным кузовом седан и задним приводом Cresta станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и практичность.

Дизайн и габариты

Длина Toyota Cresta составляет 4650 мм, ширина — 1700 мм, а высота — 1395 мм. Такие размеры обеспечивают просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 175 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база в 2645 мм и равномерное распределение колеи (1375 мм спереди и 1370 мм сзади) обеспечивают устойчивость на дороге.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Cresta установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами, который выдает 130 лошадиных сил. Несмотря на отсутствие турбонаддува, этот мотор демонстрирует достаточную мощность для городских поездок и загородных путешествий. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту обслуживания, а автоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление автомобилем комфортным и плавным.

Подвеска и тормоза

Передняя независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение. Задний привод добавляет автомобилю динамичности, что особенно заметно на извилистых дорогах.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Toyota Cresta можно выделить:

Надежность и долговечность, характерные для японских автомобилей.
Комфортный салон и просторный багажник.
Простота обслуживания благодаря карбюраторной системе питания.
Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.

Однако есть и недостатки:

Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
Сравнительно высокий расход топлива для своего класса.
Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Toyota Cresta — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Он идеально подходит для любителей ретро-автомобилей, а также для тех, кто ищет доступный и практичный седан. Несмотря на возраст, Cresta остается достойным выбором благодаря своей выносливости и уникальному стилю.