Безопасность |
|
ABS | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2295 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 96 при 6200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 210 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.4 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 90.9 × 88.4 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Обзор |
|
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Сборка модели | Россия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1865 |
Объем багажника мин/макс, л | 350 / 1200 |
Полная масса, кг | 2515 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4330 |
Ширина | 1841 |
Высота | 1840 |
Колесная база | 2480 |
Клиренс | 195 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1520 |
Размер колес | 235 / 70 / R16 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 18 / 10.4 / 13.2 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Элементы экстерьера |
|
Декоративные молдинги | Yes |
Легкосплавные диски 16" | Yes |
ТагАЗ Tager DLX 2.3 MT — это российский внедорожник, который сочетает в себе надежность, практичность и доступность. Модель выпускалась с 2008 по 2014 год и за это время заслужила репутацию автомобиля, способного справляться с любыми дорожными условиями. С трехдверным кузовом и полным приводом, Tager идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит проходимость.
Под капотом Tager DLX 2.3 MT установлен бензиновый двигатель объемом 2.3 литра, который выдает 150 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.5 секунд, что для внедорожника является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 165 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 13.2 литра на 100 км, что для автомобиля такого класса вполне приемлемо.
Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что обеспечивает полный контроль над автомобилем в любых условиях. Полный привод и клиренс в 195 мм делают Tager отличным выбором для поездок по бездорожью.
В салоне Tager DLX 2.3 MT предусмотрены все необходимые элементы для комфортной поездки. Кожаная отделка салона, подогрев передних сидений, регулируемый руль и кондиционер создают приятную атмосферу. Электростеклоподъемники и электропривод зеркал с обогревом добавляют удобства в повседневной эксплуатации.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается наличием ABS, подушек безопасности водителя и пассажира, а также штатного иммобилайзера. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение в любых условиях.
Трехдверный кузов Tager DLX 2.3 MT сочетает в себе компактность и вместительность. Объем багажника варьируется от 350 до 1200 литров благодаря складывающемуся заднему сиденью. Это делает автомобиль удобным как для повседневных поездок, так и для длительных путешествий.
Внешний вид Tager дополнен декоративными молдингами и легкосплавными дисками 16 дюймов, что придает автомобилю стильный и современный вид.
ТагАЗ Tager DLX 2.3 MT — это надежный и практичный внедорожник, который идеально подходит для тех, кто ценит проходимость и комфорт. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и ограниченная динамика, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей активного образа жизни и поклонников российского автопрома.