Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1782 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 98 / 72 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 140 при 3200 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 67 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1140 |
Объем багажника мин/макс, л | 315 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4450 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1295 |
Колесная база | 2465 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1435 |
Ширина задней колеи | 1425 |
Размер колес | 185 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Subaru XT — это уникальное купе, выпускавшееся с 1987 по 1992 год. Этот автомобиль сочетает в себе стиль, инновации и надежность, характерные для японского автопрома. С полным приводом, турбированным двигателем и оригинальным дизайном, Subaru XT остается культовым автомобилем для ценителей классики.
Subaru XT выделяется своим футуристическим дизайном, который был передовым для своего времени. Длина автомобиля составляет 4450 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1295 мм. Благодаря компактным размерам и низкому клиренсу (170 мм), машина обладает отличной управляемостью и устойчивостью на дороге. Купе оснащено двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер.
Subaru XT оснащен 1.8-литровым турбированным бензиновым двигателем с оппозитной компоновкой цилиндров. Мощность двигателя составляет 98 лошадиных сил при 5200 об/мин, а максимальный крутящий момент — 140 Н*м при 3200 об/мин. Благодаря турбонаддуву и механической 5-ступенчатой коробке передач, автомобиль демонстрирует уверенный разгон и отзывчивость на дороге. Полный привод обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях.
Несмотря на спортивный характер, Subaru XT предлагает комфорт для водителя и пассажира. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность. Объем багажника составляет 315 литров, что достаточно для повседневных нужд. Топливный бак вмещает 60 литров, что делает автомобиль экономичным для дальних поездок.
Subaru XT был выпущен в эпоху, когда японские производители активно экспериментировали с дизайном и технологиями. Этот автомобиль стал символом инноваций Subaru, сочетая в себе передовые решения, такие как оппозитный двигатель и полный привод. Сегодня Subaru XT ценится коллекционерами и энтузиастами за свою уникальность и историческую значимость.
Subaru XT — это не просто автомобиль, а настоящая легенда 80-х годов. Его футуристический дизайн, мощный турбированный двигатель и полный привод делают его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и уникальность. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Subaru XT — это то, что вам нужно.