Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4410 |
Ширина | 1615 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2460 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1330 |
Ширина задней колеи | 1345 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Subaru Leone — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1979 по 1984 год. Эта модель представляет собой универсал с пятидверным кузовом, что делает её практичным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность. Leone относится к классу C, что подчеркивает его сбалансированность между компактностью и вместительностью. Автомобиль оснащен передним приводом и автоматической коробкой передач, что обеспечивает удобство в управлении.
Subaru Leone оснащен бензиновым оппозитным двигателем объемом 1600 см³, который выдает 86 лошадиных сил. Такой двигатель обеспечивает достаточную мощность для городских поездок и загородных путешествий. Оппозитное расположение цилиндров снижает вибрации и делает работу двигателя более плавной. Система питания — карбюраторная, что характерно для автомобилей того времени. Расход топлива соответствует стандартам своего времени, а использование бензина АИ-92 делает эксплуатацию экономичной.
Leone выделяется своими компактными размерами: длина — 4410 мм, ширина — 1615 мм, высота — 1420 мм. При этом колесная база составляет 2460 мм, что обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 175 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Универсальный кузов с пятью дверями делает автомобиль удобным для перевозки пассажиров и грузов, что особенно ценно для семейных поездок.
Передняя подвеска Subaru Leone — независимая пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Передние тормоза дисковые, что гарантирует надежное торможение и безопасность водителя и пассажиров. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль устойчивым и управляемым в различных дорожных условиях.
Subaru Leone обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако у модели есть и свои недостатки:
Subaru Leone был создан в эпоху, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступной цене. Модель отражает тенденции конца 1970-х — начала 1980-х годов, когда производители делали акцент на практичности и экономичности. Leone стал одним из символов японского автопрома того времени, сочетая в себе простоту конструкции и функциональность.
Subaru Leone — это классический автомобиль, который подойдет ценителям ретро-машин и тем, кто ищет надежный и практичный транспорт. Его оппозитный двигатель, удобный универсальный кузов и комфортная подвеска делают его отличным выбором для городских поездок и загородных путешествий. Несмотря на отсутствие современных технологий, Leone остается символом эпохи, когда автомобили создавались с акцентом на долговечность и простоту.