купе Subaru Leone 1979 - 1984г выпуска модификация 1.8 MT (82 л.с.) 4×4

Subaru Leone: Легендарное купе с полным приводом

Subaru Leone — это автомобиль, который оставил заметный след в истории японского автопрома. Выпускавшийся с 1979 по 1984 год, он стал одним из первых массовых автомобилей с полным приводом, что сделало его уникальным для своего времени. Модификация 1.8 MT (82 л.с.) 4×4 предлагает сочетание надежности, практичности и динамики, что делает ее привлекательной для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Subaru Leone выполнен в кузове купе, что придает ему спортивный и стильный вид. Длина автомобиля составляет 4270 мм, ширина — 1615 мм, а высота — 1355 мм. Благодаря компактным размерам, машина отлично подходит для городских условий, сохраняя при этом достаточный комфорт для водителя и пассажира. Клиренс в 175 мм обеспечивает уверенное движение по легкому бездорожью, что подчеркивает универсальность модели.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Subaru Leone установлен бензиновый двигатель объемом 1790 см³ с оппозитным расположением цилиндров. Мощность агрегата составляет 82 л.с. при 5500 об/мин, что для своего времени было достойным показателем. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над автомобилем. Полный привод (4×4) делает Leone универсальным для различных дорожных условий, будь то городские улицы или легкое бездорожье.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с полным приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Leone безопасным и управляемым в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Subaru Leone обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей:

• Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость.
• Компактные габариты, удобные для городской эксплуатации.
• Оппозитный двигатель, который отличается надежностью и низким центром тяжести.
• Спортивный дизайн купе, выделяющийся на фоне других моделей своего времени.

Однако есть и некоторые недостатки:

• Мощность двигателя в 82 л.с. может показаться недостаточной для современных стандартов.
• Отсутствие данных о максимальном крутящем моменте затрудняет оценку динамических характеристик.

Исторический контекст

Subaru Leone был выпущен в период, когда японские автопроизводители активно развивали технологии полного привода. Это был один из первых шагов Subaru в направлении создания универсальных автомобилей, способных справляться с различными дорожными условиями. Модель стала предшественником таких известных автомобилей, как Subaru Impreza и Forester, которые унаследовали многие черты Leone.

Заключение

Subaru Leone — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и универсальность. Его полный привод, оппозитный двигатель и компактные габариты делают его отличным выбором для тех, кто ценит исторические модели с уникальными характеристиками. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с мощностью двигателя, Leone остается символом инноваций Subaru и достойным представителем своего времени.