Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Skoda Octavia 2000 - 2010г выпуска модификация 1.8 AT (150 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1781
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 5700
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 210 при 1750
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 5
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 86.4

Общая информация

Страна марки Чехия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 55
Объем багажника мин/макс, л 548 / 1512
Полная масса, кг 1850

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4513
Ширина 1731
Высота 1457
Колесная база 2512
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1513
Ширина задней колеи 1494
Размер колес 195 / 65 / R15

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 12.8 / 6.9 / 9
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 215
Разгон до 100 км/ч, с 10

Skoda Octavia: Универсал с характером

Skoda Octavia — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Модификация 1.8 AT (150 л.с.) с турбированным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач предлагает отличный баланс между динамикой и экономичностью. Этот универсал, выпускавшийся с 2000 по 2010 год, остается популярным выбором среди тех, кто ценит качество и функциональность.

Дизайн и габариты

Skoda Octavia выделяется своим сдержанным, но стильным дизайном. Универсал с пятидверным кузовом имеет длину 4513 мм, ширину 1731 мм и высоту 1457 мм, что делает его компактным для городских условий, но достаточно вместительным для дальних поездок. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное передвижение по неровным дорогам. Колесная база 2512 мм и независимая подвеска гарантируют комфорт даже на длительных маршрутах.

Двигатель и динамика

Под капотом Skoda Octavia установлен 1.8-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м. Благодаря турбонаддуву, максимальный момент доступен уже с 1750 оборотов в минуту, что обеспечивает уверенный разгон с низких скоростей. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным. Разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд, а максимальная скорость составляет 215 км/ч.

Экономичность и расход топлива

Несмотря на мощный двигатель, Skoda Octavia демонстрирует умеренный расход топлива. В городском цикле он составляет 12.8 л/100 км, на трассе — 6.9 л/100 км, а в смешанном режиме — 9 л/100 км. Использование бензина АИ-95 делает эксплуатацию автомобиля доступной для большинства водителей.

Комфорт и вместительность

Универсал Skoda Octavia предлагает просторный салон и огромный багажник. Объем багажного отделения варьируется от 548 до 1512 литров, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Независимая подвеска и дисковые тормоза на всех колесах обеспечивают плавность хода и уверенное торможение.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Мощный и экономичный турбированный двигатель.
  • Просторный салон и вместительный багажник.
  • Комфортная подвеска и надежные тормоза.
  • Умеренный расход топлива для своего класса.
  • Стильный и практичный дизайн.
  • Недостатки:
  • Четырехступенчатая АКПП может показаться устаревшей для некоторых водителей.
  • Клиренс 140 мм ограничивает возможности на бездорожье.

Заключение

Skoda Octavia 1.8 AT — это универсал, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный, практичный и комфортный автомобиль. Его мощный двигатель, экономичность и вместительность делают его отличным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с трансмиссией и клиренсом, этот автомобиль остается одним из лучших в своем классе.