Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1896 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 133 при 2200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 19.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 95.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Чехия |
Сборка модели | Чехия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1270 |
Объем багажника мин/макс, л | 548 / 1512 |
Полная масса, кг | 1850 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4513 |
Ширина | 1731 |
Высота | 1457 |
Колесная база | 2512 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1513 |
Ширина задней колеи | 1494 |
Размер колес | 175 / 80 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7 / 4.3 / 5.2 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 163 |
Разгон до 100 км/ч, с | 19.4 |
Skoda Octavia 1.9 MT (68 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Модель выпускалась с 2000 по 2010 год и заслужила репутацию одного из самых долговечных автомобилей в своем классе. Сборка автомобиля осуществляется в Чехии, что гарантирует высокое качество и внимание к деталям. Skoda Octavia относится к классу C, что делает ее идеальным выбором для семейных поездок и повседневного использования.
Skoda Octavia оснащена дизельным двигателем объемом 1896 см³, который выдает 68 лошадиных сил. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 19.4 секунды, этот автомобиль не предназначен для спортивной езды. Его главные преимущества — это экономичность и надежность. Расход топлива составляет всего 7 л в городе, 4.3 л на трассе и 5.2 л в смешанном цикле, что делает его одним из самых экономичных в своем классе. Максимальная скорость ограничена 163 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения по дорогам общего пользования.
Двигатель Skoda Octavia 1.9 MT отличается простотой конструкции и долговечностью. Он оснащен системой непосредственного впрыска топлива и имеет степень сжатия 19.5, что обеспечивает высокую эффективность работы. Мощность в 68 л.с. достигается при 4200 об/мин, а максимальный крутящий момент в 133 Н*м доступен уже при 2200 об/мин. Это делает автомобиль достаточно динамичным на низких оборотах, что особенно полезно в городских условиях. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, с передним приводом, что обеспечивает простоту управления и низкие затраты на обслуживание.
Skoda Octavia предлагает внушительный объем багажника: от 548 литров в стандартном режиме до 1512 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает универсал идеальным выбором для тех, кто ценит практичность. Габариты автомобиля (длина 4513 мм, ширина 1731 мм, высота 1457 мм) обеспечивают комфортное размещение пассажиров и достаточное пространство для багажа. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение и долговечность системы.
Skoda Octavia 1.9 MT (68 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит надежность и практичность. Он идеально подходит для семейных поездок, ежедневных маршрутов и длительных путешествий. Несмотря на скромные динамические характеристики, этот универсал остается одним из лучших в своем классе благодаря экономичности и долговечности.