Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1289 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 54 / 40 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 94 при 3250 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75.5 × 72 |
Общая информация |
|
Страна марки | Чехия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 42 |
Снаряженная масса, кг | 875 |
Объем багажника мин/макс, л | 251 / 1038 |
Полная масса, кг | 1325 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3815 |
Ширина | 1620 |
Высота | 1415 |
Колесная база | 2450 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1420 |
Ширина задней колеи | 1380 |
Размер колес | 165 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 7.1 |
Марка топлива | АИ-80 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Разгон до 100 км/ч, с | 17 |
Skoda Favorit — это легендарный автомобиль чешского производства, который выпускался с 1989 по 2000 год. Эта модель стала настоящим символом доступного и практичного транспорта для своего времени. С пятидверным кузовом хэтчбек и компактными размерами (длина 3815 мм, ширина 1620 мм, высота 1415 мм), Favorit идеально подходит для городской эксплуатации. Его колесная база 2450 мм обеспечивает достаточное пространство внутри салона, а клиренс 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Skoda Favorit установлен бензиновый двигатель объемом 1.3 литра (1289 см³) с мощностью 54 л.с. и крутящим моментом 94 Н*м. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 17 секунд, этот автомобиль демонстрирует умеренный расход топлива — всего 7.1 л на 100 км в смешанном цикле. Максимальная скорость составляет 140 км/ч, что делает его подходящим для поездок по трассе. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают простоту управления и надежность.
Skoda Favorit был разработан в конце 1980-х годов, когда Чехия еще входила в состав социалистического блока. Эта модель стала одной из первых, созданных с учетом западных стандартов качества. Ее производство продолжалось до 2000 года, что свидетельствует о популярности и востребованности среди покупателей. Favorit стал переходным звеном между старыми моделями Skoda и современными автомобилями, которые сегодня известны во всем мире.
Skoda Favorit — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит простоту, надежность и доступность. Несмотря на свои недостатки, такие как низкая мощность и устаревший дизайн, он остается отличным выбором для городских поездок и коротких путешествий. Если вы ищете недорогой и практичный автомобиль с историей, Skoda Favorit — это то, что вам нужно.