хэтчбек 5 дв. Saab 9000 1993 - 1998г выпуска модификация 2.3 MT (170 л.с.)

Saab 9000: Шведский хэтчбек с турбонаддувом

Saab 9000 — это легендарный шведский автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и высокую производительность. Модель 2.3 MT с турбированным двигателем мощностью 170 л.с. предлагает динамичную езду и надежность, которые сделали Saab популярным среди автолюбителей. Этот пятидверный хэтчбек класса E выпускался с 1993 по 1998 год и до сих пор остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей уникальной инженерной концепции.

Дизайн и габариты

Saab 9000 отличается сдержанным, но элегантным дизайном, который не теряет актуальности даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4761 мм, ширина — 1778 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2672 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для городских условий и легкого бездорожья. Пятидверный кузов хэтчбек предлагает удобство загрузки багажа, объем которого варьируется от 488 до 883 литров.

Двигатель и динамика

Сердцем Saab 9000 является турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 литра. Мощность в 170 л.с. достигается при 5700 об/мин, а максимальный крутящий момент в 260 Н*м доступен уже при 3200 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.5 секунд, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Турбонаддув обеспечивает отличную динамику на любых скоростях, а механическая пятиступенчатая коробка передач добавляет удовольствия от вождения.

Расход топлива и экологичность

Несмотря на турбированный двигатель, Saab 9000 демонстрирует умеренный расход топлива. В городском цикле он составляет 13.5 л/100 км, на трассе — 7.3 л/100 км, а в смешанном режиме — 9.6 л/100 км. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что делает его относительно экономичным для своего класса. Объем топливного бака в 66 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Подвеска и управляемость

Saab 9000 оснащен независимой передней подвеской и полунезависимой задней, что обеспечивает комфортную езду и отличную управляемость. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Передний привод и точная рулевая настройка делают автомобиль предсказуемым и уверенным на дороге.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Saab 9000 можно отнести:

• Мощный турбированный двигатель с отличной динамикой.
• Просторный салон и вместительный багажник.
• Качественная сборка и надежность шведского производства.
• Комфортная подвеска и хорошая управляемость.

Однако есть и недостатки:

• Высокий расход топлива в городском цикле.
• Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
• Требовательность к качеству топлива и обслуживанию.

Исторический контекст

Saab 9000 был выпущен в эпоху, когда шведские автомобили славились своей безопасностью, инновационностью и уникальным дизайном. Эта модель стала одним из символов 90-х годов, сочетая в себе передовые технологии и практичность. Сегодня Saab 9000 остается культовым автомобилем, который ценится за свою индивидуальность и надежность.

Заключение

Saab 9000 — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, динамику и уникальный стиль. Его турбированный двигатель, просторный салон и качественная сборка делают его отличным выбором для любителей классических автомобилей. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером шведского автомобилестроения.