Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1905 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 67 / 49 при 4600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 121 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 22.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 88 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1150 |
Объем багажника мин/макс, л | 410 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4370 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2550 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1475 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 175 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.6 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 154 |
Rover 400 — это классический представитель британского автопрома, выпускавшийся с 1990 по 1995 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и экономичность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и практичность. Седан с четырехдверным кузовом и передним приводом идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий.
Rover 400 оснащен дизельным двигателем объемом 1.9 литра, который выдает 67 лошадиных сил. Несмотря на скромную мощность, этот двигатель отличается высокой экономичностью: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.6 литра на 100 километров. Это делает автомобиль выгодным в эксплуатации, особенно для тех, кто часто ездит на большие расстояния. Максимальная скорость Rover 400 достигает 154 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения по трассе.
Внутреннее пространство Rover 400 продумано до мелочей. Салон автомобиля просторный, с удобными сиденьями и достаточным количеством места для пассажиров. Багажник объемом 410 литров позволяет перевозить крупногабаритные вещи, что особенно удобно для семейных поездок. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Rover 400 оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над автомобилем. Переднее поперечное расположение двигателя и передний привод делают машину маневренной и устойчивой на дороге. Клиренс в 150 мм позволяет без проблем преодолевать неровности дорожного покрытия, а размер колес 175/70 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.
К преимуществам Rover 400 можно отнести:
Однако у автомобиля есть и некоторые недостатки:
Rover 400 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными и практичными. В начале 1990-х годов дизельные двигатели начали набирать популярность благодаря своей экономичности, и Rover 400 стал одним из первых седанов, который предложил сочетание комфорта и низкого расхода топлива. Этот автомобиль отражает тенденции своего времени, когда производители делали акцент на надежности и простоте эксплуатации.
Rover 400 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневного использования. Его классический дизайн, комфортный салон и практичность делают его отличным выбором для семейных поездок и городских поездок. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей простоте и надежности.