Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 3180 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 52 / 38 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Сборка модели | Франция |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4450 |
| Ширина | 1700 |
| Высота | 1500 |
| Колесная база | 3110 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Renault Vivastella — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1929 по 1939 год. Этот седан с четырехдверным кузовом стал символом французского автопрома первой половины XX века. Сборка модели осуществлялась исключительно во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и связь с историей бренда. Vivastella — это не просто автомобиль, а часть культурного наследия, которая до сих пор привлекает внимание коллекционеров и любителей классических машин.
Под капотом Renault Vivastella установлен бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 3180 см³. Мощность агрегата составляет 52 лошадиные силы, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает оптимальное распределение веса. Система питания — карбюраторная, что характерно для автомобилей той эпохи. Трансмиссия представлена трехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что делает управление автомобилем простым и предсказуемым.
Renault Vivastella выделяется своими классическими пропорциями. Длина автомобиля составляет 4450 мм, ширина — 1700 мм, а высота — 1500 мм. Колесная база в 3110 мм обеспечивает комфортное расположение пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Седан оснащен зависимой рессорной подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Тормозная система представлена барабанными тормозами, что было стандартом для автомобилей того времени.
Renault Vivastella — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн и надежность. Его преимущества включают:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Renault Vivastella был создан в период, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. Это время стало эпохой экспериментов с дизайном и технологиями. Vivastella отражает дух своего времени, сочетая в себе элегантность и функциональность. Сегодня этот автомобиль является не только средством передвижения, но и объектом коллекционирования, который напоминает о золотом веке автомобилестроения.
Renault Vivastella — это автомобиль, который заслуживает внимания как любителей классики, так и коллекционеров. Его надежность, классический дизайн и историческая ценность делают его уникальным предложением на рынке. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Renault Vivastella — это отличный выбор.