PCM + голосовое управление |
|
| Штатная навигационная система | Yes |
| Голосовое управление | Yes |
Porsche Entry & Drive |
|
| Система доступа без ключа | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Адаптивные спортивные сидения |
|
| Спортивные передние сидения | Yes |
| Память передних сидений | Yes |
Аудиосистема CDR Plus |
|
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
| USB порт | Yes |
Безопасность |
|
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
| Система помощи при старте в гору | Yes |
| Система контроля за полосой движения | Yes |
| Подушки безопасности боковые задние | Yes |
| Система контроля слепых зон | Yes |
| ABS | Yes |
Вентиляция передних и задних сидений |
|
| Вентиляция передних сидений | Yes |
| Вентиляция задних сидений | Yes |
Датчики парковки |
|
| Задний парктроник | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | гибрид |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2995 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 333 / 245 при 5500 – 6500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 440 при 3000 – 5250 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 89 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
| Штатная сигнализация | Yes |
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes |
Камера заднего вида + датчики парковки |
|
| Задний парктроник | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
| Камера заднего вида | Yes |
Камера кругового обзора + датчики парковки |
|
| Камера 360° | Yes |
| Задний парктроник | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
Комфорт |
|
| Климат-контроль | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Датчик давления в шинах | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Активный усилитель руля | Yes |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | Yes |
| Система “старт-стоп” | Yes |
| Электропривод крышки багажника | Yes |
| Прикуриватель и пепельница | Yes |
| Тонированные стекла | Yes |
| Адаптивный круиз-контроль | Yes |
| Программируемый предпусковой отопитель | Yes |
| Солнцезащитные шторки в задних дверях | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| AUX | Yes |
| Розетка 12V | Yes |
| Мультимедиа система для задних пассажиров | Yes |
| Штатная навигационная система | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
| Bluetooth | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Датчик света | Yes |
| Датчик дождя | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателей | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
| Система адаптивного освещения | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Сборка модели | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 100 |
| Снаряженная масса, кг | 2350 |
| Объем багажника мин/макс, л | 670 / 1728 |
| Полная масса, кг | 3050 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4855 |
| Ширина | 1939 |
| Высота | 1705 |
| Колесная база | 2895 |
| Клиренс | 215 |
| Ширина передней колеи | 1655 |
| Ширина задней колеи | 1669 |
| Размер колес | 255 / 55 / R18 265 / 50 / R19 275 / 45 / R20 295 / 35 / R21 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes |
| Третий задний подголовник | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Электрорегулировка сидений | Yes |
| Накладки на пороги | Yes |
| Комбинированный салон | Yes |
| Вентиляция передних сидений | Yes |
| Кожаный салон | Yes |
| Обогрев рулевого колеса | Yes |
| Подогрев задних сидений | Yes |
| Память передних сидений | Yes |
| Люк | Yes |
| Панорамная крыша / лобовое стекло | Yes |
Светодиодные фары |
|
| Светодиодные фары | Yes |
| Система адаптивного освещения | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 3.4 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 243 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.9 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 79 |
Элементы экстерьера |
|
| Легкосплавные диски 18" | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
| Рейлинги на крыше | Yes |
| Легкосплавные диски 19" | Yes |
| Легкосплавные диски 20" | Yes |
| Легкосплавные диски 21" | Yes |
Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0 AT (333 л.с.) 4×4 — это уникальное сочетание роскоши, мощности и экологичности. Этот кроссовер, выпускавшийся с 2014 по 2016 год, представляет собой яркий пример того, как немецкий автопром сочетает высокие технологии с комфортом и динамикой. Сборка модели осуществляется в Германии, что гарантирует высочайшее качество и надежность.
Porsche Cayenne S E-Hybrid обладает внушительными размерами: длина 4855 мм, ширина 1939 мм и высота 1705 мм. Колесная база составляет 2895 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Клиренс в 215 мм позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье, а полный привод и независимая пружинная подвеска делают управление автомобилем плавным и предсказуемым. Внешний вид модели подчеркивают легкосплавные диски размером от 18 до 21 дюйма, рейлинги на крыше и лакокрасочное покрытие металлик.
Сердцем Porsche Cayenne S E-Hybrid является гибридный двигатель объемом 2995 см³ с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 333 л.с., а максимальный крутящий момент — 440 Н*м. Благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач и полному приводу автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 5.9 секунды, а максимальная скорость достигает 243 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего 3.4 л на 100 км, что делает этот кроссовер одним из самых экономичных в своем классе. Экологический класс Euro 6 и выбросы CO2 в размере 79 г/км подтверждают заботу Porsche об окружающей среде.
Салон Porsche Cayenne S E-Hybrid — это воплощение роскоши и функциональности. Кожаная отделка рулевого колеса и рычага КПП, мультифункциональное рулевое колесо, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, а также панорамная крыша создают атмосферу премиум-класса. Электрорегулировка сидений с памятью настроек, адаптивный круиз-контроль и система “старт-стоп” делают каждую поездку максимально комфортной.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается множеством систем, включая ESP, ABS, подушки безопасности (включая боковые и оконные), систему помощи при старте в гору, контроль слепых зон и адаптивное освещение. Камера 360° и парктроники спереди и сзади упрощают парковку даже в самых сложных условиях.
Porsche Cayenne S E-Hybrid оснащен передовыми технологиями, такими как голосовое управление, штатная навигационная система, Bluetooth и Hi-Fi аудиосистема. Мультимедиа система для задних пассажиров, USB-порт и розетка 12V обеспечивают комфорт и развлечения для всех, кто находится в салоне. Система доступа без ключа и запуск двигателя с кнопки добавляют удобства в повседневной эксплуатации.
Преимущества Porsche Cayenne S E-Hybrid очевидны: это мощный, экономичный и экологичный кроссовер с роскошным салоном и передовыми технологиями. Однако стоит учитывать, что гибридная силовая установка требует внимательного обслуживания, а стоимость запчастей и ремонта может быть высокой. Кроме того, несмотря на экономичность, цена самого автомобиля остается на уровне премиум-класса.
Porsche Cayenne S E-Hybrid — это идеальный выбор для тех, кто ценит сочетание мощности, комфорта и экологичности. Этот кроссовер подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий, обеспечивая высочайший уровень безопасности и удовольствия от вождения. Если вы ищете автомобиль, который выделяется на фоне конкурентов, Porsche Cayenne S E-Hybrid — это то, что вам нужно.