Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1985 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 165 / 121 при 5600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 237 при 400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4590 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1360 |
Колесная база | 2570 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1412 |
Ширина задней колеи | 1402 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Pontiac Sunbird 1988–1994 годов выпуска — это яркий представитель американского автопрома, который сочетает в себе надежность, комфорт и динамику. Этот седан класса C, производившийся в США, до сих пор привлекает внимание любителей классических автомобилей. С турбированным двигателем и механической коробкой передач он предлагает водителю не только комфорт, но и удовольствие от управления.
Pontiac Sunbird выполнен в классическом стиле седана с четырьмя дверями. Его длина составляет 4590 мм, ширина — 1680 мм, а высота — 1360 мм. Благодаря колесной базе в 2570 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 145 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и легком бездорожье. Ширина передней и задней колеи (1412 мм и 1402 мм соответственно) обеспечивает устойчивость на дороге.
Под капотом Pontiac Sunbird установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 165 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 237 Н*м при 4000 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает уверенный разгон и отзывчивость на педаль газа. Передний привод делает автомобиль маневренным и легким в управлении.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска полунезависимая, также пружинная, что добавляет устойчивости на поворотах. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что для своего времени было стандартным решением, обеспечивающим достаточную эффективность торможения.
Pontiac Sunbird — это автомобиль, который подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для коллекционирования. Его преимущества включают:
Однако есть и недостатки:
Pontiac Sunbird был выпущен в период, когда американские производители активно конкурировали с японскими и европейскими брендами. Турбированный двигатель и спортивный характер этого седана стали ответом на растущий спрос на более динамичные и экономичные автомобили. Сегодня Sunbird остается символом эпохи, когда американский автопром стремился к инновациям.
Pontiac Sunbird — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и динамику. Его турбированный двигатель и механическая коробка передач делают его интересным выбором для любителей вождения. Несмотря на возраст, этот седан остается достойным представителем своего класса и эпохи.