Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3791 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 4400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 285 при 2200 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96.52 × 86.36 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 5166 |
Ширина | 1839 |
Высота | 1328 |
Колесная база | 2822 |
Клиренс | 107 |
Ширина передней колеи | 1572 |
Ширина задней колеи | 1514 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Pontiac Phoenix — это легендарный автомобиль, который стал символом американского автопрома конца 70-х годов. Модель 3.8 AT (150 л.с.) с кузовом купе представляет собой идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Этот автомобиль был выпущен в период с 1977 по 1979 год и до сих пор привлекает внимание любителей классических машин.
Pontiac Phoenix выделяется своими внушительными размерами: длина 5166 мм, ширина 1839 мм и высота 1328 мм. Колесная база составляет 2822 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров. Кузов купе с двумя дверями подчеркивает спортивный характер автомобиля, а клиренс в 107 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных дорожных покрытиях.
Под капотом Phoenix установлен бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3791 см³. Мощность агрегата составляет 150 л.с. при 4400 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 285 Н*м при 2200 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 8.5, двигатель демонстрирует стабильную работу и экономичный расход топлива. Автоматическая 3-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем плавным и предсказуемым.
Передняя независимая пружинная подвеска обеспечивает комфорт при движении, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Phoenix безопасным и удобным для повседневной эксплуатации.
К преимуществам Pontiac Phoenix можно отнести:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Pontiac Phoenix был создан в эпоху, когда американские автопроизводители делали акцент на мощные двигатели и внушительные размеры. Этот автомобиль отражает дух времени, когда комфорт и стиль ценились выше экономичности. Сегодня Phoenix является коллекционной моделью, которая напоминает о золотой эре американского автопрома.
Pontiac Phoenix — это не просто автомобиль, а часть истории. Его мощный двигатель, классический дизайн и комфортная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит стиль и надежность. Если вы ищете автомобиль с характером, который выделяется на дороге, Phoenix станет идеальным вариантом.