Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Pontiac Grand Prix 1988 - 1996г выпуска модификация 2.8 AT (140 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2800
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 140 / 103 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 230 при 3600
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Система питания двигателя центральный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 89 × 76

Общая информация

Страна марки США
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза керамические вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4925
Ширина 1826
Высота 1341
Колесная база 2731
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1511
Ширина задней колеи 1473

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92

Pontiac Grand Prix: классика американского автопрома

Pontiac Grand Prix 1988–1996 годов выпуска — это яркий представитель американского автопрома, сочетающий в себе стиль, комфорт и надежность. Этот автомобиль с кузовом купе и передним приводом идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и мощь. С объемом двигателя 2.8 литра и мощностью 140 лошадиных сил, Grand Prix предлагает динамичную езду, сохраняя при этом экономичность благодаря использованию бензина АИ-92.

Дизайн и габариты

Pontiac Grand Prix выделяется своими внушительными размерами: длина 4925 мм, ширина 1826 мм и высота 1341 мм. Колесная база в 2731 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Классический дизайн купе с двумя дверями подчеркивает спортивный характер автомобиля, делая его привлекательным для любителей ретро-стиля.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Grand Prix установлен V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2800 см³. Максимальная мощность в 140 л.с. достигается при 5200 об/мин, а крутящий момент в 230 Н*м доступен уже при 3600 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и плавную езду. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным, особенно в городских условиях.

Подвеска и тормоза

Передняя независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду, поглощая неровности дорожного покрытия. Керамические вентилируемые тормоза гарантируют эффективное торможение даже при высоких скоростях, что делает Grand Prix безопасным выбором для длительных поездок.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: классический дизайн, мощный двигатель, комфортная подвеска, экономичный расход топлива, надежная автоматическая коробка передач.
  • Недостатки: ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе, высокий расход топлива при агрессивной езде, устаревшие технологии по современным меркам.

Исторический контекст

Pontiac Grand Prix 1988–1996 годов выпуска отражает эпоху, когда американские автомобили славились своими мощными двигателями и внушительными размерами. Этот автомобиль стал символом свободы и стиля, оставаясь при этом доступным для широкого круга автолюбителей. Сегодня Grand Prix представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая продолжает вдохновлять поклонников классических машин.

Заключение

Pontiac Grand Prix — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и надежность. Его классический дизайн и технические характеристики делают его отличным выбором для тех, кто ценит ретро-автомобили. Несмотря на некоторые недостатки, Grand Prix остается достойным представителем своего времени, предлагая уникальный опыт вождения и неповторимую атмосферу.