Двигатель |
|
Объем двигателя, см³ | 3352 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 210 / 154 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 292 при 4000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 84 |
Тип двигателя | бензин |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | керамические вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4925 |
Ширина | 1826 |
Высота | 1341 |
Колесная база | 2731 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1511 |
Ширина задней колеи | 1473 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Pontiac Grand Prix 1988–1996 годов выпуска — это яркий представитель американского автопрома, сочетающий в себе мощь, стиль и надежность. Этот автомобиль, выпускавшийся в кузове купе, стал символом эпохи, когда машины создавались с душой и вниманием к деталям. С мощным двигателем, передним приводом и классическим дизайном, Grand Prix остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Pontiac Grand Prix выделяется своими внушительными размерами: длина 4925 мм, ширина 1826 мм и высота 1341 мм. Колесная база в 2731 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для городских условий. Широкие колеи (1511 мм спереди и 1473 мм сзади) подчеркивают спортивный характер модели. Купе с двумя дверями выглядит стильно и динамично, сохраняя при этом классические черты американского дизайна.
Под капотом Grand Prix установлен бензиновый двигатель объемом 3.4 литра (3352 см³) с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 210 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 292 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря распределенному впрыску и степени сжатия 9.3, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и надежность. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет в полной мере насладиться управлением этим автомобилем.
Передняя независимая пружинная подвеска обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Керамические вентилируемые тормоза гарантируют эффективное торможение даже при высоких скоростях. Передний привод делает автомобиль более предсказуемым в управлении, что особенно важно для мощных моделей.
Pontiac Grand Prix обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей:
Однако есть и некоторые недостатки:
Pontiac Grand Prix был выпущен в период, когда американские производители делали акцент на мощных двигателях и комфорте. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда машины создавались для удовольствия от вождения. Сегодня Grand Prix представляет собой не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает вдохновлять любителей классики.
Pontiac Grand Prix 1988–1996 годов — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и надежность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и хочет почувствовать дух американского автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Grand Prix остается желанным экземпляром для коллекционеров и энтузиастов.