Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1997 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 136 / 100 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 320 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 17.6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 88 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1575 |
Объем багажника мин/макс, л | 570 / 1736 |
Полная масса, кг | 2215 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4500 |
Ширина | 1815 |
Высота | 1564 |
Колесная база | 2708 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1526 |
Ширина задней колеи | 1521 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 195 / 65 / R15 225 / 45 / R17 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 6 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.7 / 5.6 / 7.1 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 197 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 |
Peugeot 308 2.0 AT (136 л.с.) — это представитель французского автопрома, который сочетает в себе практичность, комфорт и динамику. Этот автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2011 год, остается актуальным и сегодня благодаря своей надежности и сбалансированным характеристикам. Универсал класса C предлагает просторный салон, вместительный багажник и экономичный дизельный двигатель, что делает его отличным выбором для семейных поездок и дальних путешествий.
Peugeot 308 выделяется элегантным дизайном, который подчеркивает его французские корни. Универсал имеет длину 4500 мм, ширину 1815 мм и высоту 1564 мм, что обеспечивает просторный салон и удобное расположение пассажиров. Колесная база в 2708 мм добавляет устойчивости на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Вместительный багажник объемом от 570 до 1736 литров делает эту модель идеальной для перевозки крупногабаритных грузов.
Под капотом Peugeot 308 установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 136 лошадиных сил при 4000 об/мин и крутящий момент 320 Н*м при 2000 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 11.7 секунд и максимальную скорость 197 км/ч. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем плавным и комфортным. Расход топлива составляет 9.7 л в городе, 5.6 л на трассе и 7.1 л в смешанном цикле, что делает модель экономичной в эксплуатации.
Peugeot 308 оснащен независимой передней и полунезависимой задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. В салоне предусмотрены удобные сиденья, качественные материалы отделки и современная мультимедийная система. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается подушками безопасности, центральным замком и прочной конструкцией кузова.
Peugeot 308 2.0 AT — это надежный и практичный универсал, который подойдет для тех, кто ценит комфорт, экономичность и стиль. Его сбалансированные характеристики делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации и дальних поездок. Если вы ищете автомобиль с французским шармом и проверенной временем надежностью, Peugeot 308 — это достойный вариант.