Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Блокировка замков задних дверей | Yes |
Оценка безопасности | 5 |
Название рейтинга | Euro NCAP |
Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Система помощи при старте в гору | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1598 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 240 при 1400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 77 × 85.5 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Задний парктроник | Yes |
Тонированные стекла | Yes |
Передний парктроник - платная опция | Yes |
Солнцезащитные шторки в задних дверях | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
AUX | Yes |
Розетка 12V | Yes |
Bluetooth | Yes |
USB порт | Yes |
Штатная навигационная система - платная опция | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Электроскладывание зеркал | Yes |
Омыватель фар | Yes |
Датчик света | Yes |
Датчик дождя | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 432 / 1604 |
Полная масса, кг | 2000 |
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1534 |
Охранная сигнализация с автономным питанием сирены и датчиками периметра и объема |
|
Штатная сигнализация | Yes |
Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Размер колес | 215 / 60 / R16 225 / 50 / R17 |
Длина | 4365 |
Ширина | 1837 |
Высота | 1639 |
Колесная база | 2613 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1526 |
Ширина задней колеи | 1521 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Передний центральный подлокотник | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 6 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 202 |
Разгон до 100 км/ч, с | 9.5 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 178 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.7 / 6 / 7.7 |
Марка топлива | АИ-95 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
Легкосплавные диски 17" | Yes |
Легкосплавные диски 18" - платная опция | Yes |
Рейлинги на крыше - платная опция | Yes |
Peugeot 3008 Allure 1.6 AT (156 л.с.) — это яркий представитель французского автопрома, который сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Этот кроссовер, выпускавшийся с 2009 по 2014 год, до сих пор остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей практичности и сбалансированным характеристикам. Рассмотрим, что делает эту модель привлекательной для современных водителей.
Peugeot 3008 выделяется своим запоминающимся дизайном, который сочетает в себе элементы кроссовера и хэтчбека. Длина автомобиля составляет 4365 мм, ширина — 1837 мм, а высота — 1639 мм. Благодаря клиренсу в 170 мм, машина уверенно чувствует себя как на городских дорогах, так и на легком бездорожье. Колесная база в 2613 мм обеспечивает просторный салон, а объем багажника варьируется от 432 до 1604 литров, что делает его идеальным для семейных поездок.
Под капотом Peugeot 3008 Allure установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 156 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 9.5 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 202 км/ч. Турбированный мотор обеспечивает отличную динамику и экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет 7.7 л/100 км, а в городе — 10.7 л/100 км. Экологический класс Euro 5 и выбросы CO2 в 178 г/км делают этот кроссовер экологически безопасным.
Peugeot 3008 предлагает высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Салон отделан кожей, рулевое колесо также кожаное, с регулировкой по высоте и вылету. В стандартной комплектации предусмотрены подогрев передних сидений, климат-контроль, круиз-контроль и бортовой компьютер. Для удобства парковки установлены задние парктроники, а также доступна опция передних парктроников. Безопасность на высшем уровне: автомобиль получил 5 звезд по рейтингу Euro NCAP благодаря наличию ABS, ESP, подушек безопасности (включая боковые и оконные шторки), а также системы помощи при старте в гору.
В Peugeot 3008 Allure 1.6 AT установлена штатная аудиосистема с CD-плеером, AUX, Bluetooth и USB-портом. Для любителей высококачественного звука доступна опция Hi-Fi аудиосистемы. Навигационная система также предлагается за дополнительную плату. Электропривод зеркал с обогревом и функцией складывания, ксеноновые фары с омывателем, датчики света и дождя — все это делает поездки максимально комфортными и безопасными.
Peugeot 3008 Allure 1.6 AT (156 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и стильный кроссовер. Благодаря сбалансированным характеристикам, богатой комплектации и высокому уровню безопасности, эта модель остается актуальной даже спустя годы после завершения производства. Если вы цените французский шарм и практичность, Peugeot 3008 станет вашим верным спутником на дорогах.