Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1124 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 50 / 37 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 72 × 69 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3620 |
Ширина | 1520 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2420 |
Клиренс | 122 |
Ширина передней колеи | 1290 |
Ширина задней колеи | 1240 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Peugeot 104 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1972 по 1988 год. Этот пятидверный хэтчбек класса B стал одним из символов французского автопрома благодаря своей практичности, компактности и доступности. Модель 1.1 MT с двигателем мощностью 50 л.с. идеально подходит для городских поездок и коротких путешествий. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, Peugeot 104 остается популярным среди любителей классических автомобилей.
Peugeot 104 отличается компактными размерами: длина составляет 3620 мм, ширина — 1520 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2420 мм и клиренсу 122 мм автомобиль обеспечивает комфортную посадку и хорошую управляемость даже на неровных дорогах. Хэтчбек с пятью дверями предлагает удобный доступ к салону и багажному отделению, что делает его практичным выбором для повседневного использования.
Под капотом Peugeot 104 установлен бензиновый двигатель объемом 1124 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 50 л.с., что достаточно для городских условий. Четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и двумя клапанами на цилиндр обеспечивает надежную работу. Автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, что делает его простым в управлении и экономичным в эксплуатации.
Peugeot 104 оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и устойчивым на дороге.
Peugeot 104 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его компактные размеры и экономичный двигатель сделали его популярным в Европе, особенно в городских условиях. Несмотря на то, что модель снята с производства, она остается символом французского автопрома 70-х и 80-х годов.
Peugeot 104 — это классический автомобиль, который сочетает в себе практичность, экономичность и французский шарм. Он идеально подходит для любителей ретро-автомобилей и тех, кто ищет надежный транспорт для городских поездок. Несмотря на свои недостатки, Peugeot 104 остается достойным выбором для ценителей классики.