Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Pagani Zonda 1999 - 2013г выпуска модификация 7.3 MT (678 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 7291
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 678 / 499 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 780 при 4000
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 12
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91.5 × 92.4

Общая информация

Страна марки Италия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 1210

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4435
Ширина 2055
Высота 1141
Колесная база 2730
Ширина передней колеи 1675
Ширина задней колеи 1660
Размер колес 255 / 35 / R19 335 / 30 / R20

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 6
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч, с 3.4

Pagani Zonda 7.3 MT: Легенда среди суперкаров

Pagani Zonda 7.3 MT — это не просто автомобиль, это произведение искусства, созданное итальянскими мастерами. С 1999 по 2013 год этот кабриолет покорял сердца автолюбителей своим уникальным дизайном и выдающимися техническими характеристиками. Zonda сочетает в себе мощь, элегантность и инновации, что делает его одной из самых желанных машин в мире.

Двигатель и производительность

Сердцем Pagani Zonda 7.3 MT является 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 7291 см³. Этот мотор выдает 678 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 780 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря центральному расположению двигателя и заднему приводу, Zonda разгоняется до 100 км/ч всего за 3.4 секунды. Это делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Дизайн и конструкция

Кабриолет Pagani Zonda 7.3 MT отличается уникальным дизайном, который сочетает в себе аэродинамические формы и роскошные материалы. Длина автомобиля составляет 4435 мм, ширина — 2055 мм, а высота — 1141 мм. Колесная база в 2730 мм обеспечивает отличную устойчивость на дороге. Независимая пружинная подвеска и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют комфорт и безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Мощный 12-цилиндровый двигатель с центральным расположением.
  • Исключительная динамика: разгон до 100 км/ч за 3.4 секунды.
  • Уникальный дизайн и высококачественные материалы отделки.
  • Независимая подвеска для комфортной езды.
  • Легкий вес (1210 кг) благодаря использованию карбона и других современных материалов.
  • Недостатки:
  • Ограниченная доступность из-за малого тиража.
  • Высокая стоимость обслуживания и ремонта.
  • Отсутствие современных систем помощи водителю, характерных для новых моделей.

Исторический контекст

Pagani Zonda был представлен в 1999 году как ответ на такие суперкары, как Ferrari Enzo и Lamborghini Murciélago. Его производство продолжалось до 2013 года, и за это время он стал символом итальянского автомобилестроения. Zonda не только демонстрировал технические достижения, но и подчеркивал важность дизайна в создании автомобилей премиум-класса.

Заключение

Pagani Zonda 7.3 MT — это автомобиль, который олицетворяет собой страсть к скорости и совершенству. Его мощный двигатель, уникальный дизайн и выдающиеся характеристики делают его мечтой для любого автолюбителя. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокая стоимость обслуживания, Zonda остается легендой, которая продолжает вдохновлять поклонников автомобилей по всему миру.