Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 140 при 6400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 240 при 4800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 70 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 65 |
Снаряженная масса, кг | 1250 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4590 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2615 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1410 |
Ширина задней колеи | 1400 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Nissan Skyline 1985–1989 годов выпуска — это настоящая легенда среди автомобилей своего времени. Эта модель сочетает в себе японскую надежность, спортивный характер и классический дизайн, который до сих пор привлекает внимание ценителей автомобилей. Седан с задним приводом и мощным турбированным двигателем стал символом эпохи, когда японские производители начали завоевывать мировую автомобильную арену.
Под капотом Nissan Skyline установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 190 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 240 Н*м при 4800 оборотах, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Рядная шестицилиндровая конструкция двигателя с распределенным впрыском топлива и четырьмя клапанами на цилиндр делает его не только мощным, но и надежным. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод добавляют автомобилю спортивного характера, что особенно ценится любителями драйва.
Разгон до 100 км/ч занимает всего несколько секунд, что для своего времени было впечатляющим показателем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность даже при агрессивной езде.
Nissan Skyline имеет классический дизайн седана с длиной 4590 мм, шириной 1690 мм и высотой 1410 мм. Колесная база составляет 2615 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и легком бездорожье. Объем топливного бака в 65 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.
Преимущества Nissan Skyline очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Nissan Skyline 1985–1989 годов выпуска стал символом эпохи, когда японские производители начали активно конкурировать с европейскими и американскими брендами. Эта модель была популярна не только в Японии, но и за ее пределами, благодаря своей надежности и спортивному характеру. Сегодня Nissan Skyline этого поколения является коллекционным автомобилем, который ценится за свою историческую значимость и уникальный характер.
Nissan Skyline 1985–1989 годов — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн, спортивный характер и японскую надежность. Несмотря на возраст, эта модель продолжает оставаться актуальной и привлекательной для ценителей автомобилей.