седан Nissan Skyline 1985 - 1989г выпуска модификация 2.0 AT (210 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	210 / 154 при 6400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	245 при 3600
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	78 × 70
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	65
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4590
Ширина	1690
Высота	1410
Колесная база	2615
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1410
Ширина задней колеи	1400
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Nissan Skyline: Легенда японского автопрома

Nissan Skyline — это автомобиль, который стал символом японского автопрома и заслужил любовь автолюбителей по всему миру. Модификация 2.0 AT (210 л.с.), выпускавшаяся с 1985 по 1989 год, представляет собой идеальное сочетание мощности, надежности и стиля. Этот седан класса C с задним приводом и автоматической коробкой передач остается актуальным даже спустя десятилетия после окончания производства.

Дизайн и габариты

Nissan Skyline обладает классическим дизайном, который не теряет своей привлекательности. Длина автомобиля составляет 4590 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2615 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.

Двигатель и динамика

Под капотом Nissan Skyline установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Рядный шестицилиндровый мотор с распределенным впрыском выдает 210 лошадиных сил при 6400 об/мин и максимальный крутящий момент 245 Н*м при 3600 об/мин. Такие характеристики обеспечивают автомобилю отличную динамику и уверенный разгон. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление плавным и комфортным.

Подвеска и тормоза

Nissan Skyline оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение и безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Мощный двигатель с турбонаддувом, задний привод для любителей драйва, классический дизайн, надежная подвеска и тормозная система.
Недостатки: Высокий расход топлива из-за турбированного двигателя, ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Nissan Skyline 1985–1989 годов выпуска — это автомобиль, который стал частью истории японского автопрома. В то время Япония активно развивала свои технологии, и Skyline стал одним из символов этого прогресса. Его турбированный двигатель и задний привод сделали его популярным среди любителей спортивных автомобилей.

Заключение

Nissan Skyline — это не просто автомобиль, а легенда, которая продолжает вдохновлять автолюбителей. Его мощный двигатель, классический дизайн и надежная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, динамику и стиль. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным и продолжает радовать своих владельцев.