Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1998 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 180 / 132 при 6400 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 226 при 3600 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 69.7 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4660 |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1365 |
| Колесная база | 2615 |
| Клиренс | 140 |
| Ширина передней колеи | 1410 |
| Ширина задней колеи | 1400 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-95 |
Nissan Skyline 1985–1989 годов выпуска — это автомобиль, который уже давно стал культовым среди любителей японских спортивных машин. С его мощным двигателем, задним приводом и классическим дизайном купе, Skyline предлагает уникальное сочетание производительности и стиля. Эта модель является ярким представителем эпохи, когда японские автопроизводители начали активно конкурировать с европейскими и американскими брендами в сегменте спортивных автомобилей.
Под капотом Nissan Skyline установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 180 лошадиных сил при 6400 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 226 Н*м при 3600 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Двигатель V6 с 24 клапанами и системой распределенного впрыска топлива демонстрирует отличную отзывчивость и надежность. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем увлекательным и точным.
Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.1 секунды, что для своего времени было выдающимся показателем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Nissan Skyline имеет классический дизайн купе с длиной 4660 мм, шириной 1690 мм и высотой 1365 мм. Колесная база составляет 2615 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и легком бездорожье. Объем топливного бака — 65 литров, что делает автомобиль подходящим для длительных поездок.
Преимущества Nissan Skyline очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Nissan Skyline 1985–1989 годов выпуска представляет собой важный этап в истории японского автопрома. В этот период японские производители начали активно внедрять передовые технологии, такие как турбонаддув и независимая подвеска, чтобы конкурировать с европейскими и американскими брендами. Skyline стал символом этой эпохи, сочетая в себе высокую производительность и доступную цену.
Nissan Skyline — это автомобиль, который подойдет как коллекционерам, так и любителям спортивного вождения. Его мощный двигатель, задний привод и классический дизайн делают его настоящей легендой. Однако перед покупкой стоит учитывать возраст модели и возможные сложности с обслуживанием. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Nissan Skyline — отличный выбор.