внедорожник 5 дв. Nissan Patrol 1988 - 1997г выпуска модификация 3.0 MT (170 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2953
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	170 / 125 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	363 при 1800
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	2130
Полная масса, кг	2705
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4821
Ширина	1801
Высота	1791
Колесная база	2969
Клиренс	216
Ширина передней колеи	1529
Ширина задней колеи	1539
Размер колес	265 / 70 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13 / 8.7 / 11.2
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	150
Разгон до 100 км/ч, с	14.5

Nissan Patrol: Легендарный внедорожник с японским характером

Nissan Patrol — это настоящая легенда среди внедорожников, которая завоевала доверие водителей по всему миру благодаря своей надежности, проходимости и выносливости. Модификация 3.0 MT (170 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1988 по 1997 год, представляет собой классический пример автомобиля, способного справляться с самыми сложными дорожными условиями. Этот внедорожник идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, мощность и долговечность.

Основные характеристики

Nissan Patrol оснащен дизельным двигателем объемом 2953 см³ с турбонаддувом, который выдает 170 лошадиных сил при 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 363 Н*м при 1800 об/мин, что обеспечивает уверенное движение даже в самых сложных условиях. Пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль идеальным выбором для любителей бездорожья.

Проходимость и управляемость

Клиренс Nissan Patrol составляет 216 мм, что позволяет преодолевать серьезные препятствия без риска повреждения днища. Независимая передняя и зависимая задняя подвески обеспечивают комфорт на неровных дорогах, а дисковые вентилируемые передние тормоза гарантируют надежное торможение даже в экстремальных условиях. Размер колес 265/70/R16 добавляет устойчивости и сцепления с дорогой.

Расход топлива и динамика

Несмотря на внушительные габариты и мощный двигатель, Nissan Patrol демонстрирует умеренный расход топлива: 13 л/100 км в городе, 8.7 л/100 км на трассе и 11.2 л/100 км в смешанном цикле. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 14.5 секунд. Эти показатели делают его достаточно динамичным для своего класса.

Плюсы и минусы

Плюсы: Высокая проходимость, надежность, долговечность, комфортная подвеска, умеренный расход топлива для внедорожника.
Минусы: Не самая высокая динамика, устаревший дизайн (для современных стандартов), барабанные задние тормоза.

Исторический контекст

Nissan Patrol был создан в эпоху, когда внедорожники стали популярными не только среди военных и фермеров, но и среди обычных автолюбителей. Его производство началось в 1988 году, и за почти десятилетие он зарекомендовал себя как один из самых надежных автомобилей своего класса. Сборка в Японии гарантирует высокое качество и внимание к деталям.

Заключение

Nissan Patrol 3.0 MT (170 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ищет надежного спутника в любых условиях. Его мощный дизельный двигатель, полный привод и высокая проходимость делают его идеальным выбором для любителей приключений. Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревший дизайн и не самая высокая динамика, этот внедорожник остается актуальным и востребованным даже спустя десятилетия после окончания производства.