Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1838 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 6400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 186 при 4800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4650 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2600 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 195 / 60 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | вариатор |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-98 |
Mitsuoka Ryoga — это не просто автомобиль, а настоящий представитель японского автопрома конца 90-х годов. Этот универсал сочетает в себе практичность, надежность и уникальный дизайн, который выделяет его среди конкурентов. Производившийся с 1998 по 2001 год, Ryoga остается интересным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Под капотом Mitsuoka Ryoga установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1838 см³), который выдает 150 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 186 Н*м при 4800 об/мин. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой распределенного впрыска обеспечивает плавную и уверенную работу. Вариаторная коробка передач (CVT) и передний привод делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым, особенно в городских условиях.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.
Mitsuoka Ryoga имеет классический для универсала пятидверный кузов с габаритными размерами 4650 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1450 мм в высоту. Колесная база составляет 2600 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Ширина передней колеи — 1490 мм, задней — 1470 мм, что способствует устойчивости на дороге. Размер колес 195/60 R15 дополняет общий баланс автомобиля.
Объем топливного бака в 60 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Однако стоит учитывать, что автомобиль рассчитан на использование топлива АИ-98, что может увеличить затраты на эксплуатацию. Тем не менее, Mitsuoka Ryoga остается экономичным вариантом для своего класса.
Mitsuoka Ryoga был выпущен в период, когда японские производители активно экспериментировали с дизайном и технологиями. Этот автомобиль отражает тенденции конца 90-х годов, когда универсалы стали популярны благодаря своей универсальности и практичности. Ryoga стал одним из последних представителей эпохи, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и комфорт.
Mitsuoka Ryoga — это автомобиль для тех, кто ищет надежность, комфорт и уникальный стиль. Несмотря на некоторые недостатки, такие как требовательность к топливу и ограниченная доступность запчастей, Ryoga остается интересным выбором для ценителей японских автомобилей. Если вы хотите приобрести автомобиль с характером и историей, Mitsuoka Ryoga определенно заслуживает вашего внимания.