хэтчбек 3 дв. Mitsubishi Toppo 1990 - 1999г выпуска модификация 0.7 AT (40 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	657
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	40 / 29 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	51 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	3
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	карбюратор
Степень сжатия	9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	65 × 66
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	A
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	32
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3295
Ширина	1395
Высота	1765
Колесная база	2260
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1215
Ширина задней колеи	1215
Размер колес	135 / 80 / R12
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Mitsubishi Toppo: Компактный хэтчбек с японским характером

Mitsubishi Toppo — это компактный трехдверный хэтчбек, который выпускался с 1990 по 1999 год. Этот автомобиль относится к классу A и идеально подходит для городской эксплуатации. Благодаря своим небольшим габаритам и экономичному двигателю, Toppo стал популярным выбором среди тех, кто ценит практичность и маневренность.

Дизайн и габариты

Mitsubishi Toppo выделяется своими компактными размерами: длина составляет всего 3295 мм, ширина — 1395 мм, а высота — 1765 мм. Несмотря на небольшие габариты, автомобиль предлагает достаточно пространства внутри благодаря высокому кузову. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а колесная база в 2260 мм обеспечивает стабильность на трассе.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mitsubishi Toppo установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 657 см³. Мощность агрегата составляет 40 л.с., что делает его достаточно экономичным для городских поездок. Карбюраторная система питания и отсутствие турбонаддува упрощают обслуживание двигателя. Коробка передач — автоматическая, с тремя ступенями, что делает управление автомобилем комфортным даже для начинающих водителей.

Преимущества Mitsubishi Toppo

Компактные размеры: идеально подходит для узких городских улиц и парковки в ограниченном пространстве.
Экономичность: небольшой объем двигателя и низкий расход топлива делают Toppo выгодным в эксплуатации.
Высокий клиренс: позволяет преодолевать неровности дорожного покрытия без проблем.
Простота обслуживания: карбюраторная система и отсутствие сложных электронных систем упрощают ремонт.
Удобство управления: автоматическая коробка передач и передний привод делают поездки комфортными.

Недостатки Mitsubishi Toppo

Низкая мощность: двигатель в 40 л.с. подходит только для городских поездок, на трассе может не хватать динамики.
Ограниченное пространство: несмотря на высокий кузов, салон может показаться тесным для пассажиров на задних сиденьях.
Устаревшая конструкция: карбюраторная система и трехступенчатая АКПП не соответствуют современным стандартам.

Исторический контекст

Mitsubishi Toppo был создан в эпоху, когда японские производители активно развивали компактные автомобили для городской эксплуатации. В 1990-х годах такие модели, как Toppo, стали популярны благодаря своей практичности и доступной цене. Сегодня этот автомобиль представляет собой классический пример японского автопрома того времени, сочетающего в себе простоту и надежность.

Заключение

Mitsubishi Toppo — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный и экономичный автомобиль для городских поездок. Его небольшие габариты, высокая маневренность и простота обслуживания делают его привлекательным вариантом. Однако стоит учитывать, что низкая мощность двигателя и устаревшая конструкция могут ограничивать его использование на трассе. Если вы цените практичность и надежность, Toppo станет достойным спутником в городских условиях.