Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mitsubishi GTO 1993 - 1998г выпуска модификация 3.0 AT (225 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2972
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 225 / 165 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 274 при 4500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91.1 × 76

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 75
Снаряженная масса, кг 1680

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4575
Ширина 1840
Высота 1070
Колесная база 2470
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1560
Ширина задней колеи 1580

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 12.6
Марка топлива АИ-95

Mitsubishi GTO: Легендарное купе с японским характером

Mitsubishi GTO — это автомобиль, который олицетворяет собой дух 90-х годов. Созданный в Японии, он сочетает в себе мощь, стиль и инновационные технологии своего времени. Модель 3.0 AT (225 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1993 по 1998 год, до сих пор привлекает внимание автолюбителей благодаря своей уникальной конструкции и выдающимся характеристикам.

Дизайн и конструкция

Mitsubishi GTO — это двухдверное купе с агрессивным и запоминающимся дизайном. Его длина составляет 4575 мм, ширина — 1840 мм, а высота — всего 1070 мм, что придает автомобилю спортивный и стремительный вид. Клиренс в 145 мм подчеркивает его ориентацию на динамичную езду. Колесная база в 2470 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и управляемость.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mitsubishi GTO скрывается 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 с распределенным впрыском. Его мощность составляет 225 лошадиных сил при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 274 Н*м при 4500 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться с уверенностью и демонстрировать отличную динамику. Полный привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач делают GTO универсальным как для городских дорог, так и для загородных трасс.

Эксплуатационные характеристики

Mitsubishi GTO отличается умеренным расходом топлива для своего класса — 12.6 л на 100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 75 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

К сильным сторонам Mitsubishi GTO можно отнести:

  • Мощный и надежный двигатель V6.
  • Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость и управляемость.
  • Спортивный дизайн, который выделяет автомобиль на дороге.
  • Комфортная подвеска, сочетающая в себе динамику и плавность хода.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокая стоимость обслуживания из-за сложной конструкции.
  • Ограниченное пространство в салоне, характерное для купе.
  • Устаревшая автоматическая коробка передач по современным меркам.

Исторический контекст

Mitsubishi GTO был создан в эпоху, когда японские автопроизводители активно конкурировали на мировом рынке спортивных автомобилей. Его дизайн и технические характеристики отражают стремление Mitsubishi предложить клиентам нечто большее, чем просто средство передвижения. GTO стал символом инженерного мастерства и инноваций, которые до сих пор вдохновляют поклонников автомобильной культуры.

Заключение

Mitsubishi GTO — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей спортивных машин. Его мощный двигатель, полный привод и уникальный дизайн делают его настоящей легендой 90-х. Несмотря на некоторые недостатки, GTO остается примером того, как японские инженеры смогли создать автомобиль, сочетающий в себе скорость, стиль и надежность.