Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2972 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 210 / 154 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 270 при 3000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 91.1 × 76 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 71 |
Снаряженная масса, кг | 1680 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4785 |
Ширина | 1780 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2720 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1540 |
Ширина задней колеи | 1500 |
Размер колес | 215 / 60 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 9.3 |
Марка топлива | АИ-95 |
Mitsubishi Diamante 3.0 AT (210 л.с.) 4×4 — это представительский седан, который сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и мощь. Производившийся с 1990 по 1995 год, этот автомобиль остается примером японского инженерного мастерства. Его V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3.0 литра обеспечивает уверенную динамику, а полный привод делает его универсальным для любых дорожных условий.
Mitsubishi Diamante оснащен бензиновым двигателем мощностью 210 лошадиных сил, который разгоняет автомобиль до высоких скоростей с минимальными усилиями. Благодаря автоматической четырехступенчатой коробке передач и системе полного привода, управление этим седаном становится комфортным и безопасным даже на сложных дорожных покрытиях. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 9.3 литра на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля такого класса.
Салон Diamante выполнен с учетом требований к представительским автомобилям. Просторный четырехдверный кузов обеспечивает комфорт для всех пассажиров, а независимая пружинная подвеска гарантирует плавность хода. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение, что делает поездку безопасной даже на высоких скоростях.
Mitsubishi Diamante был создан в эпоху, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке представительских автомобилей. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 90-х годов, когда акцент делался на комфорт, надежность и мощь. Несмотря на возраст, Diamante остается востребованным среди ценителей классических автомобилей.
Mitsubishi Diamante 3.0 AT (210 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн, надежность и мощь. Этот автомобиль подойдет как для повседневной езды, так и для коллекционирования. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Diamante продолжает радовать своих владельцев комфортом и динамикой.