Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2972 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 296 / 218 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 415 при 2500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 91.1 × 76 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 75 |
Объем багажника мин/макс, л | 165 / 554 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4570 |
Ширина | 1840 |
Высота | 1285 |
Колесная база | 2470 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1560 |
Ширина задней колеи | 1580 |
Размер колес | 225 / 50 / R17 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.5 |
Mitsubishi 3000 GT — это культовое японское купе, которое выпускалось с 1990 по 2000 год. Автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и передовые технологии своего времени. С полным приводом, турбированным двигателем и спортивным дизайном, 3000 GT стал символом эпохи, когда японские производители бросили вызов европейским автогигантам.
Под капотом Mitsubishi 3000 GT скрывается 3.0-литровый V6 двигатель с турбонаддувом, который выдает 296 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.5 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Полный привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и динамику на дороге.
Двигатель с распределенным впрыском топлива и V-образной компоновкой цилиндров демонстрирует высокую эффективность. Максимальный крутящий момент в 415 Н·м достигается уже при 2500 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на любых скоростях. Турбонаддув добавляет мощности, а степень сжатия 8:1 обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях.
Mitsubishi 3000 GT выделяется своим спортивным дизайном. Длина кузова составляет 4570 мм, ширина — 1840 мм, а высота — всего 1285 мм, что подчеркивает его низкий и агрессивный профиль. Колесная база в 2470 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 145 мм подходит для городских условий.
Внутри автомобиля достаточно места для двоих пассажиров, а объем багажника варьируется от 165 до 554 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески обеспечивают комфортную езду, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность.
Mitsubishi 3000 GT был создан в эпоху, когда японские производители активно конкурировали с европейскими брендами. Его технологические решения, такие как полный привод и турбонаддув, стали эталоном для спортивных автомобилей того времени. Сегодня 3000 GT остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями японского автопрома.
Mitsubishi 3000 GT — это не просто автомобиль, а символ эпохи. Его мощь, стиль и передовые технологии делают его желанным для тех, кто ценит японский автопром. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, 3000 GT станет отличным выбором.