Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mitsubishi 3000 GT 1990 - 2000г выпуска модификация 3.0 MT (296 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2972
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 296 / 218 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 415 при 2500
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91.1 × 76

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 75
Объем багажника мин/макс, л 165 / 554

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4570
Ширина 1840
Высота 1285
Колесная база 2470
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1560
Ширина задней колеи 1580
Размер колес 225 / 50 / R17

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 230
Разгон до 100 км/ч, с 5.5

Mitsubishi 3000 GT: Легендарное японское купе

Mitsubishi 3000 GT — это культовое японское купе, которое выпускалось с 1990 по 2000 год. Автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и передовые технологии своего времени. С полным приводом, турбированным двигателем и спортивным дизайном, 3000 GT стал символом эпохи, когда японские производители бросили вызов европейским автогигантам.

Технические характеристики

Под капотом Mitsubishi 3000 GT скрывается 3.0-литровый V6 двигатель с турбонаддувом, который выдает 296 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.5 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Полный привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и динамику на дороге.

Двигатель с распределенным впрыском топлива и V-образной компоновкой цилиндров демонстрирует высокую эффективность. Максимальный крутящий момент в 415 Н·м достигается уже при 2500 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на любых скоростях. Турбонаддув добавляет мощности, а степень сжатия 8:1 обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях.

Дизайн и комфорт

Mitsubishi 3000 GT выделяется своим спортивным дизайном. Длина кузова составляет 4570 мм, ширина — 1840 мм, а высота — всего 1285 мм, что подчеркивает его низкий и агрессивный профиль. Колесная база в 2470 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 145 мм подходит для городских условий.

Внутри автомобиля достаточно места для двоих пассажиров, а объем багажника варьируется от 165 до 554 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески обеспечивают комфортную езду, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: мощный турбированный двигатель, полный привод, спортивный дизайн, отличная динамика, высокая максимальная скорость.
  • Недостатки: ограниченное пространство для пассажиров, высокий расход топлива, сложность обслуживания турбины.

Исторический контекст

Mitsubishi 3000 GT был создан в эпоху, когда японские производители активно конкурировали с европейскими брендами. Его технологические решения, такие как полный привод и турбонаддув, стали эталоном для спортивных автомобилей того времени. Сегодня 3000 GT остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями японского автопрома.

Заключение

Mitsubishi 3000 GT — это не просто автомобиль, а символ эпохи. Его мощь, стиль и передовые технологии делают его желанным для тех, кто ценит японский автопром. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, 3000 GT станет отличным выбором.