минивэн Mazda Scrum 1995 - 2000г выпуска модификация 0.7 MT (50 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	657
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	50 / 37 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	62 при 3500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	3
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	65 × 66
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	M
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	40
Снаряженная масса, кг	820
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3395
Ширина	1475
Высота	2000
Колесная база	2350
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1290
Ширина задней колеи	1290
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 5.9
Марка топлива	АИ-92

Mazda Scrum: Компактный минивэн с японским характером

Mazda Scrum — это компактный минивэн, который выпускался с 1995 по 2000 год. Этот автомобиль сочетает в себе практичность, экономичность и надежность, что делает его отличным выбором для городских поездок и небольших семей. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Mazda Scrum обладает компактными размерами: длина составляет 3395 мм, ширина — 1475 мм, а высота — 2000 мм. Несмотря на небольшие габариты, автомобиль предлагает достаточно пространства внутри благодаря высоте кузова. Колесная база в 2350 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет комфортно передвигаться по городским улицам и легким бездорожьям.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 657 см³ с тремя цилиндрами и мощностью 50 л.с. Хотя мощность может показаться скромной, двигатель демонстрирует хорошую экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.9 л на 100 км. Коробка передач — механическая, с пятью ступенями, что обеспечивает плавное переключение и контроль над автомобилем. Задний привод добавляет маневренности, что особенно полезно в городских условиях.

Подвеска и тормоза

Mazda Scrum оснащен независимой пружинной подвеской спереди и полунезависимой сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, что важно для безопасности водителя и пассажиров.

Практичность и экономичность

Снаряженная масса автомобиля составляет всего 820 кг, что делает его легким и маневренным. Объем топливного бака в 40 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Mazda Scrum идеально подходит для тех, кто ищет экономичный и практичный автомобиль для повседневного использования.

Преимущества и недостатки

Преимущества: компактные размеры, экономичный двигатель, надежная японская сборка, комфортная подвеска, маневренность.
Недостатки: низкая мощность двигателя, ограниченное пространство для багажа, устаревший дизайн.

Заключение

Mazda Scrum — это отличный выбор для тех, кто ценит практичность и надежность. Несмотря на скромные технические характеристики, этот минивэн идеально подходит для городских поездок и небольших семей. Если вы ищете экономичный и маневренный автомобиль, Mazda Scrum станет достойным вариантом.