хэтчбек 5 дв. Mazda Laputa 1999 - 2006г выпуска модификация 0.7 AT (64 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	центральное
Объем двигателя, см³	658
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	64 / 47 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	106 при 3500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	3
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	68 × 60.4
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	A
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	30
Снаряженная масса, кг	780
Полная масса, кг	1000
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3355
Ширина	1475
Высота	1550
Колесная база	2360
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1280
Ширина задней колеи	1280
Размер колес	165 / 60 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6 / 4.1 / 4.7
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	150

Mazda Laputa: Компактный хэтчбек с японским характером

Mazda Laputa — это компактный пятидверный хэтчбек, который выпускался с 1999 по 2006 год. Этот автомобиль относится к классу A и идеально подходит для городской эксплуатации. Благодаря своим небольшим габаритам (длина 3355 мм, ширина 1475 мм, высота 1550 мм) и маневренности, Laputa легко справляется с узкими улочками и парковками в ограниченном пространстве. При этом автомобиль предлагает комфорт и надежность, характерные для японских машин.

Технические характеристики

Mazda Laputa оснащена трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 658 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 64 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 150 км/ч. Благодаря системе распределенного впрыска и турбонаддуву, двигатель обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4.7 л на 100 км, что делает Laputa выгодным выбором для ежедневных поездок.

Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества Mazda Laputa

Компактные размеры и маневренность, идеальные для города.
Экономичный двигатель с турбонаддувом.
Низкий расход топлива (6 л в городе, 4.1 л на трассе).
Комфортная автоматическая коробка передач.
Надежная японская сборка и качественные материалы.

Недостатки

Ограниченное пространство в салоне, что может быть неудобно для высоких пассажиров.
Небольшой объем топливного бака (30 литров).
Мощность двигателя может быть недостаточной для любителей динамичной езды.

Заключение

Mazda Laputa — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для городской эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам, маневренности и низкому расходу топлива, Laputa идеально подходит для ежедневных поездок. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с размерами и мощностью, этот автомобиль остается достойным представителем японского автопрома, который предлагает комфорт и надежность по доступной цене.