купе Mazda Capella 1989 - 1992г выпуска модификация 1.8 AT (115 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1789
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	115 / 85 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	157 при 5000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 77
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4450
Ширина	1690
Высота	1360
Колесная база	2515
Клиренс	165
Ширина передней колеи	1455
Ширина задней колеи	1465
Размер колес	195 / 60 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Mazda Capella: классика японского автопрома

Mazda Capella 1.8 AT (115 л.с.) 4×4 — это легендарный автомобиль японского производства, который выпускался с 1989 по 1992 год. Эта модель сочетает в себе стиль, надежность и практичность, что делает ее отличным выбором для ценителей классических автомобилей. С кузовом купе и полным приводом, Mazda Capella предлагает уникальный опыт вождения, который остается актуальным даже спустя десятилетия.

Дизайн и комфорт

Mazda Capella выделяется своим элегантным дизайном кузова купе, который подчеркивает спортивный характер автомобиля. Длина кузова составляет 4450 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1360 мм, что обеспечивает компактность и маневренность. Колесная база в 2515 мм и клиренс 165 мм делают автомобиль устойчивым на дороге, а также удобным для городской эксплуатации. Внутри салона достаточно места для комфортного размещения двух пассажиров, что делает Capella идеальным выбором для поездок на выходные или коротких путешествий.

Технические характеристики

Под капотом Mazda Capella установлен бензиновый двигатель объемом 1789 см³, который выдает 115 лошадиных сил при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 157 Н*м при 5000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичное вождение. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой распределенного впрыска топлива демонстрирует высокую надежность и экономичность. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полный привод делают управление автомобилем плавным и предсказуемым в любых дорожных условиях.

Преимущества Mazda Capella

Классический дизайн кузова купе, который привлекает внимание.
Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость и устойчивость на дороге.
Экономичный бензиновый двигатель, работающий на АИ-92.
Компактные размеры и маневренность, идеальные для городской эксплуатации.
Надежная подвеска: независимая пружинная спереди и барабанные тормоза сзади.

Недостатки модели

Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
Барабанные тормоза на задней оси могут уступать в эффективности дисковым.
Относительно небольшой объем двигателя для любителей высокой динамики.

Исторический контекст

Mazda Capella была выпущена в конце 1980-х — начале 1990-х годов, в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и технологичными автомобилями. Эта модель стала символом качества и инноваций, которые ассоциируются с японским автопромом. Сегодня Mazda Capella остается популярным выбором среди коллекционеров и любителей классических автомобилей благодаря своей уникальной конструкции и исторической значимости.

Заключение

Mazda Capella 1.8 AT (115 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и практичность. Его классический дизайн, полный привод и экономичный двигатель делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и уникальность. Несмотря на некоторые ограничения, такие как компактный салон и барабанные тормоза, Mazda Capella остается достойным представителем японского автопрома, который продолжает радовать своих владельцев даже спустя десятилетия.