Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 82 / 60 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 152 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | M |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 48 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4230 |
Ширина | 1630 |
Высота | 1970 |
Колесная база | 2220 |
Клиренс | 180 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Mazda Bongo — это легендарный минивэн, который выпускался с 1983 по 1999 год. Этот автомобиль стал символом практичности и надежности, особенно популярным в Японии и других странах. Благодаря своему компактному размеру и вместительному салону, Bongo идеально подходит для семейных поездок или использования в качестве коммерческого транспорта.
Mazda Bongo имеет классический для минивэнов дизайн с четырьмя дверями и кузовом, который сочетает в себе функциональность и простоту. Длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1630 мм, а высота — 1970 мм. Благодаря колесной базе в 2220 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пассажиров и груза. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.
Под капотом Mazda Bongo установлен бензиновый двигатель объемом 1998 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 82 л.с. при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 152 Н*м при 2500 об/мин. Двигатель сочетается с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем простым и комфортным. Задний привод обеспечивает хорошую управляемость, особенно на городских дорогах.
Mazda Bongo оснащен независимой торсионной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. Это делает автомобиль безопасным и предсказуемым в управлении.
Mazda Bongo был создан в эпоху, когда минивэны начали набирать популярность как универсальные автомобили для семьи и бизнеса. Его производство началось в 1983 году, когда японские производители активно развивали технологии и стремились к созданию практичных и доступных автомобилей. Bongo стал одним из символов этого периода, сочетая в себе простоту конструкции и надежность.
Mazda Bongo — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит практичность, надежность и классический дизайн. Несмотря на свои недостатки, такие как невысокая мощность и устаревшая система питания, он остается отличным выбором для городских поездок и небольших путешествий. Если вы ищете доступный и проверенный временем минивэн, Mazda Bongo — это достойный вариант.