Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 91 / 67 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 196 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 20.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | M |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 48 |
Снаряженная масса, кг | 1780 |
Полная масса, кг | 2200 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4230 |
Ширина | 1630 |
Высота | 1970 |
Колесная база | 2220 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 130 |
Разгон до 100 км/ч, с | 18 |
Mazda Bongo — это минивэн, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Производившийся с 1983 по 1999 год, этот автомобиль до сих пор остается популярным среди любителей активного отдыха и семейных поездок. Благодаря полному приводу и компактным размерам, Mazda Bongo идеально подходит для путешествий по бездорожью и городских условий.
Mazda Bongo оснащен дизельным двигателем объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который выдает 91 лошадиную силу. Это обеспечивает достаточную мощность для комфортной езды как по городу, так и за его пределами. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и удобным, особенно в условиях плотного трафика. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 18 секунд, что для минивэна такого класса является вполне приемлемым показателем.
Mazda Bongo оснащен турбированным дизельным двигателем с распределенным впрыском топлива. Максимальный крутящий момент в 196 Н·м достигается уже при 2000 об/мин, что обеспечивает уверенный старт и хорошую тягу на низких оборотах. Объем топливного бака составляет 48 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Клиренс в 165 мм обеспечивает хорошую проходимость на пересеченной местности.
Передняя подвеска Mazda Bongo — независимая торсионная, что обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам. Задняя подвеска — зависимая рессорная, что делает автомобиль устойчивым при перевозке грузов. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, что обеспечивает эффективное торможение даже при длительных поездках. Задние тормоза — барабанные, что является стандартным решением для автомобилей такого класса.
Mazda Bongo — это надежный и практичный минивэн, который идеально подходит для семейных поездок и путешествий по бездорожью. Благодаря полному приводу, экономичному дизельному двигателю и компактным размерам, этот автомобиль остается актуальным даже спустя годы после окончания производства. Если вы ищете надежный автомобиль для активного образа жизни, Mazda Bongo — отличный выбор.