Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1800 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4155 |
Ширина | 1675 |
Высота | 1380 |
Колесная база | 2450 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Mazda 323 — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1989 по 1995 год. Эта модель завоевала популярность благодаря своей надежности, компактности и отличным ходовым качествам. Mazda 323 в модификации 1.8 MT (163 л.с.) 4×4 представляет собой трехдверный хэтчбек, который сочетает в себе спортивный характер и практичность. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит динамику и комфорт в городских условиях и за его пределами.
Mazda 323 отличается компактными размерами: длина составляет 4155 мм, ширина — 1675 мм, а высота — 1380 мм. Благодаря колесной базе в 2450 мм автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 152 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Трехдверный хэтчбек выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия после выпуска, что делает его привлекательным для любителей классических автомобилей.
Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1800 см³ с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 163 лошадиные силы, что обеспечивает отличную динамику разгона. Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Полный привод (4×4) делает автомобиль универсальным для различных дорожных условий, будь то городские улицы или загородные трассы.
Mazda 323 оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и управляемым, что особенно важно для водителей, которые ценят уверенность за рулем.
Mazda 323 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для покупателей. Во-первых, это надежный и мощный двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает отличную динамику. Во-вторых, полный привод и независимая подвеска делают автомобиль универсальным для различных дорожных условий. В-третьих, компактные размеры и стильный дизайн хэтчбека делают его идеальным для городской эксплуатации.
Однако у Mazda 323 есть и некоторые недостатки. Например, отсутствие данных о максимальном крутящем моменте двигателя может затруднить оценку его тяговых характеристик. Кроме того, трехдверный кузов может быть неудобен для тех, кто часто перевозит пассажиров на заднем сиденье.
Mazda 323 был выпущен в конце 1980-х годов, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и инновационным технологиям. Эта модель стала одним из символов эпохи, когда производители делали акцент на компактность, экономичность и высокие эксплуатационные характеристики. Mazda 323 отражает дух своего времени, сочетая в себе спортивный характер и практичность.
Mazda 323 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей надежности, динамике и универсальности. Он идеально подходит для тех, кто ищет компактный и практичный хэтчбек с полным приводом. Несмотря на некоторые недостатки, Mazda 323 остается отличным выбором для любителей классических японских автомобилей. Если вы цените комфорт, управляемость и стиль, Mazda 323 станет вашим надежным спутником на дорогах.