Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Mazda 323 1989 - 1995г выпуска модификация 1.8 AT (185 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1800
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 185 / 136 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4155
Ширина 1675
Высота 1380
Колесная база 2450
Клиренс 152
Ширина передней колеи 1430
Ширина задней колеи 1435

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Mazda 323: классика японского автопрома

Mazda 323 — это легендарный автомобиль, который оставил заметный след в истории японского автопрома. Производившийся с 1989 по 1995 год, этот хэтчбек стал символом надежности, практичности и доступности. Модель 1.8 AT с турбированным двигателем мощностью 185 л.с. выделяется среди других модификаций своей динамичностью и комфортом. Рассмотрим, что делает Mazda 323 столь привлекательным выбором даже спустя десятилетия после завершения производства.

Дизайн и габариты

Mazda 323 выполнен в формате трехдверного хэтчбека, что делает его компактным и маневренным. Длина автомобиля составляет 4155 мм, ширина — 1675 мм, а высота — 1380 мм. Благодаря таким размерам машина идеально подходит для городских условий, где важно легко парковаться и маневрировать в плотном потоке. Клиренс в 152 мм обеспечивает достаточную проходимость даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Сердцем Mazda 323 является бензиновый турбированный двигатель объемом 1800 см³. Его мощность составляет 185 л.с., что для автомобиля такого класса является впечатляющим показателем. Рядный четырехцилиндровый мотор обеспечивает уверенный разгон и отличную динамику, особенно в городских условиях. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным и простым, что особенно важно для начинающих водителей.

Подвеска и тормоза

Mazda 323 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным в любых условиях. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, особенно на мокрой или скользкой дороге.

Преимущества и недостатки

Mazda 323 обладает рядом неоспоримых преимуществ:

  • Надежность и долговечность, характерные для японских автомобилей.
  • Мощный турбированный двигатель, обеспечивающий отличную динамику.
  • Компактные размеры, идеальные для городской эксплуатации.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Доступность запчастей и простота обслуживания.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Ограниченное пространство в салоне, особенно для задних пассажиров.
  • Не самый современный дизайн, что может не понравиться любителям современных автомобилей.
  • Высокий расход топлива при активной езде.

Исторический контекст

Mazda 323 был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и доступными автомобилями. Эта модель стала одним из символов успеха Mazda в 1990-х годах. Ее популярность объясняется сочетанием качества, технологичности и доступной цены. Даже сегодня Mazda 323 остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.

Заключение

Mazda 323 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, практичность и доступность. Его мощный турбированный двигатель, комфортная автоматическая коробка передач и компактные размеры делают его отличным выбором для городской эксплуатации. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером качественного японского автопрома.