Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1597 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 84 / 62 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 123 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4155 |
Ширина | 1675 |
Высота | 1380 |
Колесная база | 2450 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Mazda 323 — это легендарный автомобиль, который оставил заметный след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1989 по 1995 год, этот компактный хэтчбек стал символом надежности и практичности. С японскими корнями и передовыми для своего времени технологиями, Mazda 323 предлагает комфорт и удобство в управлении, что делает его отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий.
Mazda 323 выполнен в формате трехдверного хэтчбека, что подчеркивает его спортивный и динамичный характер. Длина автомобиля составляет 4155 мм, ширина — 1675 мм, а высота — 1380 мм. Благодаря компактным размерам, машина легко маневрирует в городских условиях и удобно паркуется. Клиренс в 152 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах. Колесная база в 2450 мм и равномерное распределение колеи (1430 мм спереди и 1435 мм сзади) гарантируют стабильность на дороге.
Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1597 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 84 лошадиные силы при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 123 Н*м при 2500 об/мин. Система распределенного впрыска обеспечивает экономичный расход топлива и стабильную работу двигателя. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным, особенно в условиях городского трафика. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость и сцепление с дорогой.
Mazda 323 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль надежным спутником как в городе, так и на трассе.
Mazda 323 был выпущен в конце 1980-х годов, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок благодаря надежности и доступности своих автомобилей. Эта модель стала популярной благодаря своей универсальности и практичности, что сделало ее востребованной как среди городских жителей, так и среди любителей путешествий. Сегодня Mazda 323 остается культовым автомобилем, который ценится за свою долговечность и простоту в обслуживании.
Mazda 323 — это автомобиль, который сочетает в себе японское качество, практичность и доступность. Его компактные размеры, экономичный двигатель и надежная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ищет надежный и удобный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на некоторые ограничения, Mazda 323 остается актуальным и востребованным даже спустя десятилетия после окончания производства.